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Prós: |
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Contras: |
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- Veículo com arrancada muito forte;
- Disponibilidade no câmbio automático para o sequencial e esportivo;
- Computador de bordo bem completo;
- Ar Condicionado Individual com controles distintos de temperatura entre o motorista e o passageiro;
- Controle de Bordos e som no volante;
- Ótimo espaço no Porta-malas;
- Aparelho de Cd no painel com opção de 6 discos + MP3;
- 8 Air Bag´s;
- Aquecimento nos bancos dianteiros; |
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- As rodas aro 17" ;
- Deveria vir com Xenon de Fábrica nos faróis; |
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Conclusão |
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Veículo maravilhoso, espaço interno muito bom e com motor de sobra. Em comparação com os concorrentes importados do mesmo porte, na minha opinião é a melhor escolha. Faça um test drive e confira vc mesmo! |
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4 de 4 qualificaram essa opinião como útil. |
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Prós: |
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Contras: |
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- Um carro atual e elegante
- Acabamento impecável
- Robustez
- Motor potente e de excelente torque
- Segurança
- Conforto e sofisticação |
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- Preço elevado
- Consumo um pouco acima da média
- Alguns ítens opcionais deveriam ser ítens de série |
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Conclusão |
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Um carro valente, seguro e confortável. Se impõe pelo seu desenho sóbrio porém atual. Pena que a Volkswagen não investe mais em seu marcketing. |
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| 5 de 5 |
3 de 4 qualificaram essa opinião como útil. |
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Prós: |
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Contras: |
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- acabamento
- tecnologia embarcada
- motor
- câmbio
- segurança
- relação custo x benefício
- desempenho |
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Conclusão |
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Antes de comprar o Jetta, testei os principais concorrentes.
O CIVIC e o Corolla, apesar de muito confiáveis e preços equivalentes, estão um patamar abaixo, pois basta ver que tipo de público eles atingem nos EUA e, via de regra, se prestam como segundo carro da família, com motores pouco potentes e com um sem-número de opcionais para que paguemos mais por menos.
O Vectra, em que pese a estética, trata-se do Astra europeu com um conjunto mecânico da década de 70, derivado do Ascona europeu e que foi utilizado no nosso Monza a partir de 1982.
O Fusion é lento e grande, com um conjunto motor x câmbio ultrapassado e inadequado para o automóvel e colocam até banco elétrico para vender o carro.
O Jetta é um carro de boas dimensões, câmbio de 6 marchas, 8 air-bags (inclusive cortina), motor 2.5 de 170 CV, ar condicionado dual-zone e som estéreo com 10 alto-falantes, entre outros itens de conforto e mecânico que superam em larga margem seus concorrentes. |
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Prós: |
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Contras: |
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todos os possiveis. |
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- economia
- rodas 17 fora do padrao da suspensao |
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Conclusão |
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testei fusion,civic,corolla,c4, mas quando testei o jetta fechei negocio na hora,
vem recheado de equipamentos, e o que anda é brincadeira, quanto a economia
vale pelo que ele anda, sinceramente é o melhor da categoria.
teste e comprove, quanto ao preço vai uma dica, pesquise muito nas concessionarias, pois
a disparidade de preço é grande na configuraçao teto e roda, consegui mais de 8.000,00 de
diferença na compra.
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Prós: |
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Contras: |
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- tudotudotudotudotudotudotudo |
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- consumo razoável, dependendo do pé. E quem gosta de motor, vai fazê-lo gastar, porque o som é prazeroso. |
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Conclusão |
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Nâo dá pra descrever. Serve pra família e também pra rapaziada. Motor com muito torque, ronco inconfundível e muito espaço no porta-malas pra viajar. Sensação de direção muito melhor que carros com maior porte e motor, pois realmente a condução empolga. Pra quem não sabe, aliás, o projeto do motor é meio lamborghini, e deve ser daí ser uma sensação indescritível ouvir seu som.
Enfim, um carro completo, com muita eletrônica embarcada. Custo benefício excelente. Fora que acabamento é excelente.
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