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14 de 21 qualificaram essa opinião como útil. |
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- Veículo com bela estética e itens originais de fábrica que atendem perfeitamente o motorista mai exigente. |
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- Não vejo contras. |
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Conclusão |
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REALMENTE UM VEÍCULO QUE ATENDE BEM OAS ANSEIOS TANTO O PÚBLICO MAIS JOVEM COMO OS MAIS VELHOS E CONSERVADORES.UM VEÍCULO DE EXTREMA BELEZA EXTERNA E CONFORTO INTERNO. |
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5 de 5 |
12 de 14 qualificaram essa opinião como útil. |
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Prós: |
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Contras: |
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- Ótimo torque
- Ótima arrancada
- Deixa qualquer 1.6, 1.8 e até mesmo outros 2.0 flex no chinelo
- Muito confortável
- Espaçoso |
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Conclusão |
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É um carro excelente pela relação custo X benefício. Fazer retomadas com este carro é tudo de bom.
Deixa no chinelo qualquer outro 2.0 flex do mercado. Já tive focus, citroen, parati, até mesmo o golf, todos 2.0 e ficaram todos no chinelo em questões com conforto, torque de motor, supensão, consumo, dentre outros itens que fazem do Astra um carro imponente e elegante. |
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12 de 14 qualificaram essa opinião como útil. |
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Prós: |
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Contras: |
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- Único problema, o cosumo é bem alto pra um esportivo 2.0. |
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Conclusão |
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- Sou usuário de um Astra 2006 SS e posso confirmar que o carro é muito mais que um esportivo comum. Motor muito forte com resposta imediatas,o freio Abs não tem o que comentar e sem falar da elegancia que é o acabamento interno e externo do veículo.Realmente é o veículo certo para quem gosta de elegancia no seu dia dia ! |
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9 de 14 qualificaram essa opinião como útil. |
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Prós: |
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- Excelente motor, torque, potência, flex, até econômico, mais de 7 Km/l com álcool
- Completo de fábrica, não se precisa deixar terceiros meterem a mão para colocar items essenciais como travas e vidros elétricos com interface e alarme, e mesmo os alto-falantes originais são legais
- Preço campeão, bate muitos 1.6/1.8 com os mesmos equipamentos
- Estabilidade, adoro o jeito que ele segura nas curvas |
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- Garantia de 1 ano (cada vez mais carros com garantia de 3 e até 5 anos)
- Interior, especialmente painel, de 8 anos atrás
- Linhas muito retas, preferia que seguisse a tendência européia (Opel Astra) |
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Conclusão |
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Comparei por 2 meses e não deu outra, bateu Ford, Fiat e VW. Os franceses e asiáticos então, nem se fala. |
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5 de 5 |
9 de 11 qualificaram essa opinião como útil. |
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Prós: |
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Contras: |
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- visual moderno |
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- tanque de combustivel pequeno |
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Conclusão |
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O astra é um carro pra quem gosta de ter um carro na mão com respostas rápidas, ou seja, é um bom carro para cidade e para estrada, pois, numa ultrapassagem você nunca fica inseguro, pois, o motor é muito forte e a suspensão é bem dimensionada para o carro deixando o mesmo muito estável. A opção de ter um carro flex que nos mais antigos a gasolina o pessoal falava que tinha um alto consumo, com este a alcool fica bem mais barato andar neste carro. Os sistemas de freio sao excelentes, e os sistemas elétricos dão muito conforto, principalmente o ar condicionado que deve ser um dos melhores do mercado. |
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8 de 13 qualificaram essa opinião como útil. |
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Prós: |
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Contras: |
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- Tudo de bom |
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-Apenas o consumo na cidade, mas quem quer carro econômico compra um 1.0, certo. |
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Conclusão |
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Excelente carro, design moderno, confortável, ótima dirigibilidade, perfeito, carro para quem gosta de carro !!!! |
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5 de 5 |
8 de 11 qualificaram essa opinião como útil. |
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Prós: |
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Contras: |
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- Econômico
- potente
- discreto
- confortável
- estável
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Conclusão |
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Excelente carro, média de 10km/l de alcool na pista com ar-condicionado ligado. Muito agil e estável |
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4 de 5 |
8 de 11 qualificaram essa opinião como útil. |
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Prós: |
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Contras: |
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- Bom nível de acabamento
- ótima suspensão, com conforto e estabilidade
- Câmbio com engates precisos
- Baixo nível de ruído dentro do carro
- Bom conjunto mecânico |
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- Poderia ter um motor totalmente novo |
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Conclusão |
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O carro é excelente. Nunca me deixou na mão. Anda bem e não gasta tanto como Vectra e Montana. Ótima relação entre conforto e estabilidade.
Porém a GM, assim como outras fabricantes nacionais, deveriam respeitar um pouco mais a inteligência do consumidor nacional, e disponibilizar em seus carros, motores totalmente novos, assim como as fabricantes japonesas. Motores novos significariam maior potência e menor consumo, devido avanços tecnológicos. Se puderam fazer um novo motor 1.4 (econoflex), porque não novos motores 1.8 e 2.0? A Volkswagem também está devendo um novo motor a muitos anos.AP e derivados já não são nenhuma maravilha comparados a motores mais novos. |
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5 de 5 |
8 de 10 qualificaram essa opinião como útil. |
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Prós: |
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Contras: |
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- CONFORTO, DIRIGIBILIDADE OTIMA, TORQUE EXELENTE, CUSTO BENEFIO MUITO BOM AINDA MAIS NA VERSAO FLEX TIVE UM FOCUS GHIA 2.0 NAO PENSEI DUAS VEZES PARA TROCAR SENTI UMA DIFERENÇA ENORME EM QUESTAO DE MOTOR E ESTABILIDADE |
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- NENHUM FATOR CONTRA POR ENQUANTO ANDEI POUCO COM O CARRO |
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Conclusão |
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PRA MIM O MELHOR CARRO QUE TEM NO MERCADO EM DESIGN, CONFORTO, E CUSTO BENEFICIO |
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8 de 10 qualificaram essa opinião como útil. |
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Prós: |
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Contras: |
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- Consumo rodoviário. (gasolina)
- Comforto.
- Segurança.
- Estabilidade. |
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- Perdeu muito valor quando entrou o novo Vectra (Na realidade ele é o novo Astra). |
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Conclusão |
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Muito bom o carro. Perfeito mesmo. Em minha ultima viagem (540km) fiz uma exelente média de 14,4 km/l. O carro tem Ar digital, 4 Air-Bags, Piloto automático, bancos de couro premium (mais largos), Cd com controle no volante, rodas 16", Freios a disco com ABS e EBD, Trio elétrico, alarme, interface, É um espetáculo. E hj com um ótimo preço pra quem vai comprar. |
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