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Chevrolet Blazer
Opiniões
Opiniões 1 - 10 de 10
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10 de 12 qualificaram essa opinião como útil.
Prós: Contras:
Espaço interno muito bom, sendo que os passageiros que viajam no banco de trás, viajam com conforto. Ademais, o espaço para bagagem é excelente considerando que a blazer é na verdade uma S-10 com a caçamba um pouco menor e no entanto fechada como um SUV. O Motor é muito forte, por exemplo as X-terra tem o mesmo motor mas não possuem o desenpenho da blazer, são meio "xoxas" na retomada. Comparando-se com as gloriosas Mitsubishi Sport HPE, turbo Diesel com motor 2.8, ganham longe no quesito consumo...estas fazem no máximo 9 km/l na cidade contra 12 km/l das blazer. O sistema 4x4 é muito eficiente e é derivado da blazer americanas, mesmo sendo acionados eletricamente são muito práticos e funcionam muito bem. Acho o projeto da blazer ultrapassado e o problema dela mesmo é a suspensão.... se entrar numa curva a mais de 90 km/h com ondulações no piso, sinto muito.....mas JÁ ERA!!!!! você vai perder o carro porque ele sai mesmo e vc vai se envolver num acidente muito feio. Cuidado!!!!!! Cheguei a trocar as molas da minha, que é do ano 2001, pelas molas da S-10 sertões, confesso que melhorou muito mas , mesmo assim não transmite confiança.

Conclusão
a BLAZER 2.8 Diesel, pra ficar perfeita: Motor internacional 3.0 163 CV, injetado e nova suspenção....aí pronto, não vai ter pra ninguém.
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6 de 8 qualificaram essa opinião como útil.
Prós: Contras:
- custo beneficio melhor que as outras, peças em qualquer lugar, facil conserto, revenda rapida, consumo bom. carro que cabe no bolso, entao, nao adianta ficar comparando com outros mais caros.La fora é muito comprado.

Conclusão
Vale a pena comprar pelo preço que é baixo e a manutençao barata e peças em qualquer lugar.
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4 de 5
6 de 8 qualificaram essa opinião como útil.
Prós: Contras:
- Espaço e conforto de sobra - Pequenos detalhes, mas nada deixa a desejar

Conclusão
Sugiro a qualque um que deseja um SUV de verdade.
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Chevrolet Blazer Colina 2.4 MPFI FlexPower 5p: Projeto Muito Velho E Carro Pouco Seguro.
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Prós: Contras:
- Em comparação com outras SUV's,nada É um carro totalmente ultrapassado e pouco confiavél,não chega aos pés de Explorer ou cherokee.

Conclusão
Experimentem outras marcas antes!!!
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Prós: Contras:
- Hoje em dia? Nada. - O projeto é muito velho. O painel é horrivel. Sai facil em qualquer curva.

Conclusão
- Imagina vc pagar quase R$130.000,00 por uma blazer igualzinha aquela que rodava a mais de 10 anos. Pense ?
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Chevrolet Blazer Executive 2.8 TDI 4x4 5p: Chevrolet Blazer Executive 4x4 Turbo Diesel 2.8 5p
4 de 5
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Prós: Contras:
Motor, principalmente em retomadas e ultrapassagens. Suspensão traseira um pouco dura.

Conclusão
Muito boa camioneta. Dá segurança e conforto e a motorização é mto boa.
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5 de 5
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Prós: Contras:
exelente carro consumo na cidade 6.3 litros conforto  impresionante para seu tamanho só quem tem sabe do que estou falando.exelente carro

Conclusão
exelente carro
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5 de 5
3 de 4 qualificaram essa opinião como útil.
Prós: Contras:
Estou escrevendo EXCLUSIVAMENTE sobre o modelo 4.3 V6 (ja que ninguem falou deste!)
- Preço
- Presença
- Conforto / Prazer em dirigir
- Espaço / posição para motorista grande
- Espaço para passageiros traseiros
- Torque (aceleração / força)
- Motor (o Vortec 4.3 V6 é o top!)
- otimo para kit gas (GNV)
- Segurança
- Facilidade / Rapidez para achar peças
- Custo de manutenção razoavel
- Tem que achar um mecanico que entende de V6
- Tem peças baratas, mas tem alugmas (principalemente da parte electrica) com preços abusivos.

Conclusão
Adquiriu uma Blazer DLX 4.3 V6 (97/97) com cambio manual (prefiro) a mais de 1 ano e estou super satisfeito e muito feliz! Como ainda não tem GNV na cidade, uso ela na gasolina. Realmente meu consumo de combustivel em uso urbano é grande ja que gosto muito de acelerar e porque faço muitas parada / saida (basicamente a cada km ja que sou representante) Eu rode + ou - 50Km por dia. Para dar uma referencia com meu antigo carro, um Fiat Uno Mille (91 / Básico), eu fazia uma media de 6 a 7 km/l agora com a Blazer faço 4 a 5 km/l (mas com o ar no maximo!) Na pista, com picos de até 160 km/h faço 7 a 8 km por litros. Ja no GNV sem acelerar muito faço + ou - 250 km com R$ 30,00 (pista) O conta-giro vai até 6000 rpm. Na gasolina com ar ligado no maximo dar 3000 rpm a 140km/h e 4000 rpm a 160km/h. (nunca foi alem apesar do carro pedir!) Acredito que para quem gosta de motor potente e de SUV e não tem condição de investir horror num carro, a Blazer 4.3 V6 e uma excelente opção!
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Prós: Contras:
- espaco interno, conforto, consumo, beleza interna. - preco, design antigo.

Conclusão
um grande carro literalmente.
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Prós: Contras:
-Tudo nele é muito bom, vai desde a hora em q eu sento p/ dirigir até quando meus 2 filhos entrão p/ arrazar..... -Nada tudo nele vale a pena, só ñ é bom p/ quem ñ sabe dirigir.

Conclusão
Ele pode ser classificado como reliquia, já q p/ muitos o desginer dele é ultrapassado, então vale muito................
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