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Chevrolet Prisma
Opiniões
Opiniões 1 - 10 de 28
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3 de 5
10 de 14 qualificaram essa opinião como útil.
Prós: Contras:
- Motor 1.4
- Economia de combustível
- Porta-malas espaçoso
- Pneus aro 14
- Pouco espaço interno no banco traseiro
- Não tem ajuste de altura do banco do motorista
- Porta-luvas pequeno
- Acabamento interno fraco

Conclusão
Carro bom pra quem não leva mais de 2 pessoas nos bancos traseiros. A faltra de ajuste de altura no banco do motorista dificulta a vida de quem tem pouca estatura. O porta-luvas (porta trecos) é muito pequeno. O motor é bom, potente e econômico e o porta malas é bem espaçoso.
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Chevrolet Prisma Joy 1.4 8V Econoflex 4p: Atende Às Expectativas De Desempenho
4 de 5
7 de 9 qualificaram essa opinião como útil.
Prós: Contras:
- Potência do motor
- Design moderno
- Motor bicombustível
- Porta-malas espaçoso
- Espaço interno
- Acabamento interno simples
- Alça do porta-malas "pescoço de ganço"

Conclusão
Um carro muito bom em desempenho com design melhor do que Corsa, Clio, Fiesta.
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Chevrolet Prisma Joy 1.4 8V Econoflex 4p: Bom Para Cidade E Pequenas Distancias.
3 de 5
5 de 5 qualificaram essa opinião como útil.
Prós: Contras:
- Boa relação torque x peso do carro.
- Porta mala grande.
- Painel com bastante instrumentos para a categoria.
- Carro economico, se não pisar fundo.
- Maior qde de itens em comparação com outro do concorrente (em relacão custo x beneficio).
- Motor faz mto barulho na marcha lenta. Parece que "bate pino", mesmo sendo zero km. Com o tempo o barulho aumenta.
- Cambio não aceita trocas rapidas e a ré normalmente "raspa".
- Freio pouco eficaz.
- Acabamento (plástico) interno parece de baixa qualidade.

Conclusão
Comprei faz 3 meses, estou gostando do carro. O único problema é a instabilidade do carro em rodovias: andando no limite de velocidade, as vezes tem-se a sensação de estar "flutuando" com o carro. Para cidade é prazeroso dirigir pois tem marchas mais longas em relação a um motelo 1.0 e a embreagem responde bem. O sistema de freio é pouco eficaz, em paradas mais bruscas existe a necessidade de usar freio-motor. Aos que forem adquirir, perguntem sobre a barra estabilizadora da suspensão dianteira. É um item da especificação técnica do carro, mas ouvi dizer que não são todos os prismas que vem instalado. O meu não veio e não consegui esta informação até o momento.
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Chevrolet Prisma Joy 1.4 8V Econoflex 4p: Chevrolet Prisma Joy (flex) 1.4 4p
3 de 5
5 de 5 qualificaram essa opinião como útil.
Prós: Contras:
- conjunto motor-cambio muito bom
- preço justo
- seguro barato
- porta malas enorme
- economico
- sem regulagem de altura no banco motorista
- pouco espaço interno
- pouca visibilidade traseira em função da largura das colunas
- baixa estabilidade em altas velocidades

Conclusão
Comprei o carro influenciado pela minha esposa que tem 1,65m e adora o carro...Eu tenho 1,86m e fui torturado em uma viagem de estreia do Prisma de BH até SP pela falta de posição de dirigir.O banco não tem regulagem de altura, minha cabeça pega no teto e dirijo com o pescoço dobrado.Qto ao desempenho, muito bom o motor,com respostas melhores que meu Golf, mas não senti confiança de entrar nas curvas pois o carro, após os 130km/h, rebola mais que a globeleza(inclusive nas retas)..... As cidades parecem ser seu habitat apropriado....facil de manobrar,apesar da largura das colunas atrapalharem um pouco.Os pedais são macios e não cansam nos congestionamentos e sua direção é muito leve e agradavel. Uma pena que seja assim, pois se fosse mais espaçoso e estável,seria uma otima compra.
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5 de 5
4 de 6 qualificaram essa opinião como útil.
Prós: Contras:
- Ótimo conforto
- Amplo porta-malas
- Potência do motor
- Econômico
- Confortável
- Excelente custo benefício
- Baixo valor do seguro
- Marca Confiável
- Lindo desenho
- Baixo custo nas revisões
- Acabamento simples como celta
- Ruídos internos

Conclusão
Comprei meu carro em Abril de 2007, pelo preço que paguei afirmo ser o melhor custo benefício do mercado, inclusive nos dias atuais, qual carro sedan com motor acima de 1.0 flex, com 97cv's, completo, zero por menos de R$ 36.000,00??? Não existe! Além de ser um excelente sedan, o motor dá conta do recado, oferecendo conforto, amplo porta malas, lindo desenho, baixo custo com seguro, custo com manutenção igual de celta, em minha opnião, recomento à todos.
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Chevrolet Prisma Joy 1.4 8V Econoflex 4p: Otimo Carro, Mas Ate Quando?
3 de 5
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Prós: Contras:
- POTENCIA
- ESTILO
- ECONOMIA
- PRE;O DE REVENDA
- SUSPEN;ÁO
- ESTABILIDADE
- ESPA;O
- ACABAMENTO
-

Conclusão
Comprei o meu em julho de 2008 junto com meu primo, o meu ate o momento no apresentou problemas so um barulho pequeno na suspen;äo dianteira direita,problema apresentado no do meu primo tambem ja li em diversos blogs que esse problema e de projeto,bem vamos ao do meu primo desde zero ao ligar fazia um barulho de batida de pino, durante uma viagem o motor do mesmo veio a esplodir sem dar o menor sinal de que isso aconteceria, levado a autorizada foi constatado quebra da biela,por defeito de fabrica;äo, o mesmo tambem veio de fabrica com capo desalinhado, servi;os prontamente solucionados pela autorizada.Desde o acontecido pego no carro ate para ir na padaria da esquina,pois tenho medo que aconte;a o mesmo com o meu apos o final da garantia, perdi a confian;a no carro e vou vendelo apos um ano de uso.
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Chevrolet Prisma Maxx 1.4 8V Econoflex 4p: Prisma Maxx (flex) 1.4 4p Completo - Ótimo Carro!
4 de 5
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Prós: Contras:
- Preço (melhor custo-benefício em relação aos outros concorrentes, motor 1.4 com preço de 1.0)
- Design moderno e bonito
- Seguro com valor baixo
- Porta malas enorme
- Motor potente
- Pedais macios
- Câmbio excelente
- Painel bonito
- Alto (não bate com a proteção do cárter nem as portas nas calçadas)
- Abertura interna do porta-malas
- Faróis boa iluminação
- Porta-objetos muito útil
- Colunas atrapalham visibilidade do vidro traseiro
- Dobradiças do porta malas ocupam muito espaço
- Suspensão barulhenta
- Consumo deixa a desejar
- Motor barulhento, principalmente acima dos 100km/h
- Falta luz no porta-malas
- Porta luvas-pequeno
- Por ser alto, quando vazio fica um pouco instável em velocidades altas
- Sensores de abertura somente na porta do motorista
- Modelo 2007 não tinha break-light de série

Conclusão
Estou com o meu desde janeiro de 2007(fiquei 70 dias na fila esperando o meu). No geral é um excelente carro. O atendimento da GM é péssimo! Ótima relação de marchas. O motor é excelente, responde muito bem mesmo em velocidades altas. Quando liga o ar que o motor fica devendo, ainda bem que se desliga automaticamente quando pisamos fundo. Os pára-choques, apesar de terem aparência de frágeis, são bem resistentes. O preço dele é o melhor da categoria! Ótimo carro para quem viaja muito e gosta de levar tudo! Estou muito satisfeito com meu carro.
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Chevrolet Prisma Maxx 1.4 8V Econoflex 4p: Quase Perfeito! Mas Merece 5 Estrelas!
5 de 5
4 de 4 qualificaram essa opinião como útil.
Prós: Contras:
- Porta Malas Espaçoso
- Motor Forte
- Boa Estabilidade
-"Braços" da tampa do porta-malas prejudicam um pouco na hora de fechar a mala com a mesma cheia

Conclusão
Apenas acho que a versão MAXX deveria incluir os Spoilers e Ponteira de escapamento de série, pois sem eles o carro fica com aparência de versão básica.
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5 de 5
3 de 5 qualificaram essa opinião como útil.
Prós: Contras:
- Seguro barato
- Econômico para quem dirigi em trânsito urbano e mesmo na estrada não gasta muito além de um Celta 2002
- Design atual
- Baixo custo de reparabilidade e manutenção
- Motor possante
- Espaço interno bem aproveitado
- Porta-mala espaçoso
- Muitos "porta-trecos"
- Painel risca facilmente
- Estofamento poderia ser melhor e + bonito
- Não possui lâmpada no interior do grande porta-mala

Conclusão
É um carro que supre minhas necessidades pois trabalho na área de construção civil e preciso viajar constantemente . Na estrada - dependendo do modo de dirigir de cada um - é econômico e confortável . Não tenho do que reclamar , estou bem satisfeita com o meu carrinho .
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5 de 5
2 de 5 qualificaram essa opinião como útil.
Prós: Contras:
- motor-porta malas-preços dos acessorios ... - supsensão muito alta-no joy aro 13 é uma vergonha-e alguns detalhes de acabamento deixam a deejar.

Conclusão
em feral -e um excelente carro,no meu baixei a suspenção e coloquei rodas 19 ficou show.
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