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Prós: |
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Contras: |
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- AGILIDADE
- ESTABILIDADE EM TERRENOS C/ BAIXA ADERÊNCIA
- RESPOSTAS RÁPIDAS NO ACELERADOR E DIREÇÃO
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- PORTA-MAIAS PEQUENO
- FALTAM MIMOS COMO COMPUTADOR DE BORDO E CONTROLE DO RADIO NA DIREÇÃO, ASSIM COMO O CRUISE CONTROL. |
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Conclusão |
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Não é um carro da moda como o Tucson, mas por ser 4 X 4 tempo integral ( AWD ) traz uma performance no asfalto de esportivo e encara off roads leves. Tem pouquíssimo "rolling" da carroceria, quase não adernando nas curvas. Faz 10 km/litro andando a 110 - 120 km/h, por ser AWD e 163 CV razoavelmente econômico. Tenho e não me arrependo mesmo com a desvalorização. |
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Prós: |
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Contras: |
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- prático de dirigir
- potencia legal
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- no banco traseiro pula um pouco |
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Conclusão |
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ruim de revenda, vou perder 30mil |
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Prós: |
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Contras: |
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- TRAÇÃO PERMANENTE;
- DIRIGIBILIDADE DE SUPER ESPORTIVO
- ROBUSTEZ
- CAMBIO TIPTRONIC, QUE É DIVERSAO PURA
- ESPAÇO INTERNO
- SEGURANÇA
- ALTURA DO SOLO, PERMITE ENCARAR TRILHAS LEVES E ALAGAMENTOS |
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- PORTA MALAS
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Conclusão |
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É um carro que vem crescendo no gosto do consumidor e aparecendo cada vez mais nas ruas. Tenho o meu há quase dois anos e só troquei óleo e pastilhas de freio. Nuca dá problema e oferece recursos só disponíveis em carros muito mais caros. E ainda é daqueles carros que os manobristas estacionam na frente para chamar a atenção. Quem comprar um carro desses não vai ter do que reclamar. |
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Prós: |
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Contras: |
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- tração 4x4 integral
- potência de esportivo
- imponência no trânsito urbano
- custo benefício incomparável |
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- não tenho nada contra |
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Conclusão |
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o carro roda muito macio, o câmbio troca de marchas de forma imperceptível, o tiptronic é muito útil em terrenos acidentados ou grandes aclives, não se ouve o motor trabalhando mesmo em altas rotações, altura do solo encara qualquer buraco, robustez que se sente ao pegar no volante, preço é ridículo perante os concorrentes e o design é show. |
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Prós: |
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Contras: |
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Design MODERNO!!!
- 4X4 Integral
- Câmbio Automático
- Desigin Inovador- |
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Conclusão |
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Tão bonita que a própria marca, a MITSUBISHI copiou a sua frente na NOVA PAJERO TR4 2010 (Faróis, grades)...
Fora a SUBARU que também tentou copiar o carro. |
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