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12 de 13 qualificaram essa opinião como útil. |
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Prós: |
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Contras: |
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- suspensão
- freios
- estabilidade
- conforto
- durabilidade |
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- porta-malas de tamanho razoavel
- falta uns 10 cv a mais no motor |
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Conclusão |
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escelente veiculo, otimo custo x beneficio.....um verdadeiro 4 x 4 , com muitos recusrsos, quanto a queixa de consumo, não concordo, pois um carro que faz o que faz, com conforto de cambio automatico, tração, reduzida, etc..etc...alto e com aerodinamica razoavel....está otimo fazer 7,5 cidade e 10 estrada, pois existem carrinhos que vendem uma imagem de off-road e são tração nas 2....nao tem cambio automatico e nem conforto, e consome a mesma coisa |
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5 de 5 |
9 de 9 qualificaram essa opinião como útil. |
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Prós: |
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Contras: |
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- Conforto
- Segurança
- Resistência
- Durabilidade
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- Prieço praticado pela autorizada para as manutenções exorbitantemente excessivos e muito acima da concorrência |
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Conclusão |
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Trata-se de carro seguro, resistênte, que se mantém como novo por anos a fio.A versão a diesel é econômica, e silenciosa para um padrão de motor a diesel. O motor é elástico, com bom torque tornando o carro versátil para uso urbano, rodoviário. Imbatível no off-road. Porém é carro para se comprar semi-novo, pois os preços praticados pelas auoirizadas para a manutenção são exorbitantes. Estas manutenções obrigatoriamente devem ser feitas nas autorizadas, pela garantia de 2 anos. A revisão de 40 mil Km custa em média 4 mil reais (para um carro sem problemas não cobertos pela garantia). O preço do carro zero é muito bom para o padrão do carro, porém como o custo das manutenções nas autorizadas é acima da concorrência, a relação custo-benefício para a compra de um 0 Km é ruim. Isto faz com que o carro se torne muito caro nos dois primeiros anos de uso. Porém comprá-lo semi-novo quandos as revisões foram todas feitas é um excelente negócio, pois o carro pouco se desavoriza e não quebra |
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5 de 5 |
8 de 8 qualificaram essa opinião como útil. |
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Prós: |
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Contras: |
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- Muito confortável sendo um 4x4. O consumo com gasolina é muito bom. Faz 10,5 na estrada mesmo sendo automática. |
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- Recepção do Radio AM é fraca devido a antena externa ser pequena. Para quem mora no interior não dá pra ouvir um futebolzinho. |
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Conclusão |
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Excelente compra. |
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5 de 5 |
8 de 8 qualificaram essa opinião como útil. |
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Prós: |
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Contras: |
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- versatilidade
- segurança
- torque
- conforto
- dirigibilidade |
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- consumo acima da média para um SUV, mesmo em uso urbano (7,5 km/l na cidade; 10 km/l na estrada, andando a 100Km/h - passando disso, no máximo 8 km/l) |
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Conclusão |
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Excelente veículo. Simplesmente não "quebra". Mais confortável para os passageiros do banco de trás do que o Citroen Picasso. Fácil de dirigir e estacionar (pouco maior que um C3). Transmite seguraça ao conduzir. Monobloco (não se ouve sons quando o veículo passa por lombadas ou torções). Recomendo. |
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5 de 5 |
7 de 8 qualificaram essa opinião como útil. |
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Prós: |
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Contras: |
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- 4x4
- automatica
- confortavel
- a mais completa da categoria |
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na minha opinião não existe contra emum carro que faz tanto sucesso |
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Conclusão |
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a melhor mini jeep que ja andei, otima combinação de asfalto e trilha. |
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5 de 5 |
6 de 8 qualificaram essa opinião como útil. |
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Prós: |
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Contras: |
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- TODOS, NADA A DECLARAR DE DEFEITO. |
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- NENHUM, NADA A DECLARAR |
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Conclusão |
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O CARRO É REALMENTE EXCELENTE, OS JAPONESES SABEM FAZER UM CARRO PARA DURAR, UM CARRO DESSE ANO COM ESSA CONSERVAÇÃO, DESDE O ASSOALHO ATÉ O TETO, O CARRO ESTÁ COMO SE FOSSE 0 KM AINDA, TUDO FUNCIONANDO, PEÇAS COM 10 ANOS AINDA RODANDO E EM BOM ESTADO, MOTOR COM 193.000 COM BARULHO DE MOTOR ZERO, BANCOS EM COURO EM ESTADO DE NOVO, SÓ UM CARRO JAPONES, É UMA MARCA DE QUALIDADE E RESISTENCIA. |
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3 de 5 |
5 de 7 qualificaram essa opinião como útil. |
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Prós: |
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Contras: |
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- Segura
- Gostosa para dirigir
- Otimo design
- Não quebra |
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- Só faz 5,5 km/l na cidade (não entendo os 7,5 que dizem qwue faz...
- Chora na subida forte
- 3ª vez que a correia precisa de aperto pra não assobiar |
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Conclusão |
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Antes tinha uma Cherokee Sport 1998 que fazia 5 km/l com motor 4L. Não tinha pra ninguém, subida ou plano era igual. Tenho saudade do desempenho, do conforto, dos adicionais.
Pena que o valor de revenda foi e é baixo. Aí "viajei" em comprar uma Pajerinho Zero, mas tá bebendo demais e com motor 2.0 chora pra subir uma rampa pesada.
Como pode com motor 2.0 e menor, mais leve consumir igual a Cherokee? Estou pensando em vendê-la e comprar outra Cheroka, custa mesnos da metade do valor da TR4, tem melhor desempenho, maior conforto e espaço.
Alguém me dê uma "luz"... |
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4 de 5 |
5 de 5 qualificaram essa opinião como útil. |
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Prós: |
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Contras: |
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- robustez
- nao quebra
- bom preço de revenda
- bem procurado na compra
- alto e confiavel |
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- consumo urbano 7,5 e 10 na estrada
- pouco lento nas ultrapassagens
- complicado para subir serras, no automatico
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Conclusão |
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De forma geral o carro é bom, mas para ser melhor só compre se for versão flex, aí penso, que será um carro "
quase perfeito" para sua categoria. Mas mesmo assim, recomendo... |
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5 de 5 |
5 de 5 qualificaram essa opinião como útil. |
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Prós: |
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Contras: |
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- o carro é ótimo, manutenção zero, motor com a força ideal para estradas e terra. |
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- consumo um pouco elevado. 8,5 K/L |
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Conclusão |
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o carro é excelente, câmbio automático com trocas que o motorista nem percebe, suspenção ótima, dirigibilidade perfeita, carro muito bom. |
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4 de 5 |
4 de 4 qualificaram essa opinião como útil. |
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Prós: |
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Contras: |
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- DESIGNER;
- VERSATILIDADE;
- CÂMBIO;
- CUSTO BENEFÍCIO;
- EXCELENTE VALOR DE REVENDA; |
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- ESPAÇO INTERNO (PRINCIPALMENTE OCUPANTES TRAZEIROS);
- CONSUMO; |
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Conclusão |
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O CARRO REALMENTE É EXCELENTE, ÓTIMA DIRIGIBILIDADE, POSSUI DE SÉRIE EQUIPAMENTOS FUNDAMENTAIS DE SEGURANÇA, TODAVIA POR SE TRATAR DE UM JIPE TEM SEU ESPAÇO INTERNO PREJUDICADO.
MAS VALE A PENA! |
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