Excelente Veículo,ótima Relação Custo X Benefício. |
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14 de 21 qualificaram essa opinião como útil. |
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Prós: |
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Contras: |
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- Veículo com bela estética e itens originais de fábrica que atendem perfeitamente o motorista mai exigente. |
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- Não vejo contras. |
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Conclusão |
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REALMENTE UM VEÍCULO QUE ATENDE BEM OAS ANSEIOS TANTO O PÚBLICO MAIS JOVEM COMO OS MAIS VELHOS E CONSERVADORES.UM VEÍCULO DE EXTREMA BELEZA EXTERNA E CONFORTO INTERNO. |
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5 de 5 |
12 de 14 qualificaram essa opinião como útil. |
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Prós: |
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Contras: |
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- Ótimo torque
- Ótima arrancada
- Deixa qualquer 1.6, 1.8 e até mesmo outros 2.0 flex no chinelo
- Muito confortável
- Espaçoso |
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Conclusão |
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É um carro excelente pela relação custo X benefício. Fazer retomadas com este carro é tudo de bom.
Deixa no chinelo qualquer outro 2.0 flex do mercado. Já tive focus, citroen, parati, até mesmo o golf, todos 2.0 e ficaram todos no chinelo em questões com conforto, torque de motor, supensão, consumo, dentre outros itens que fazem do Astra um carro imponente e elegante. |
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4 de 5 |
9 de 14 qualificaram essa opinião como útil. |
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Prós: |
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Contras: |
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- Excelente motor, torque, potência, flex, até econômico, mais de 7 Km/l com álcool
- Completo de fábrica, não se precisa deixar terceiros meterem a mão para colocar items essenciais como travas e vidros elétricos com interface e alarme, e mesmo os alto-falantes originais são legais
- Preço campeão, bate muitos 1.6/1.8 com os mesmos equipamentos
- Estabilidade, adoro o jeito que ele segura nas curvas |
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- Garantia de 1 ano (cada vez mais carros com garantia de 3 e até 5 anos)
- Interior, especialmente painel, de 8 anos atrás
- Linhas muito retas, preferia que seguisse a tendência européia (Opel Astra) |
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Conclusão |
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Comparei por 2 meses e não deu outra, bateu Ford, Fiat e VW. Os franceses e asiáticos então, nem se fala. |
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5 de 5 |
8 de 13 qualificaram essa opinião como útil. |
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Prós: |
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Contras: |
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- Tudo de bom |
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-Apenas o consumo na cidade, mas quem quer carro econômico compra um 1.0, certo. |
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Conclusão |
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Excelente carro, design moderno, confortável, ótima dirigibilidade, perfeito, carro para quem gosta de carro !!!! |
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5 de 5 |
8 de 11 qualificaram essa opinião como útil. |
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Prós: |
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Contras: |
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- Econômico
- potente
- discreto
- confortável
- estável
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Conclusão |
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Excelente carro, média de 10km/l de alcool na pista com ar-condicionado ligado. Muito agil e estável |
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Carro Que Durará Mutas Geraçoes |
5 de 5 |
8 de 10 qualificaram essa opinião como útil. |
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Prós: |
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Contras: |
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- CONFORTO, DIRIGIBILIDADE OTIMA, TORQUE EXELENTE, CUSTO BENEFIO MUITO BOM AINDA MAIS NA VERSAO FLEX TIVE UM FOCUS GHIA 2.0 NAO PENSEI DUAS VEZES PARA TROCAR SENTI UMA DIFERENÇA ENORME EM QUESTAO DE MOTOR E ESTABILIDADE |
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- NENHUM FATOR CONTRA POR ENQUANTO ANDEI POUCO COM O CARRO |
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Conclusão |
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PRA MIM O MELHOR CARRO QUE TEM NO MERCADO EM DESIGN, CONFORTO, E CUSTO BENEFICIO |
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3 de 5 |
3 de 9 qualificaram essa opinião como útil. |
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Prós: |
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Contras: |
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- Bom desenvolvimento com marchas
- Boa estabilidade
- Boa suspensão
- Lindo carro |
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- Bebe muito ( mas MUITO )
- Acabamento horrível
- Qdo coloca peso o carro fica no chão
- Tecnologia pobre e antiga
- Conforto ZERO |
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Conclusão |
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Só posso dizer que o carro anda muito bem, mas bebe tanto, que vc num fica uma semana sem por gasolina, inclusive da até pra ver o poenteiro da gasolina baixar. Além disso o acabamento sinceramente é uma BOSTA. Eu nao aconselharia pegar o Astra. |
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4 de 5 |
3 de 8 qualificaram essa opinião como útil. |
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Prós: |
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Contras: |
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- Otimo desempenho
- Dirigibilidade perfeita para cidade e estrada , o carro é bem equilibrado
- Bom motor e bom conjunto de suspenção |
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- Tanque pequeno |
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Conclusão |
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Na categoria Hacht / motor 2.0 os outros são só bonitinhos. No termo eficiencia não tem concorrente , não quebra , anda muito , consumo ajustado para tamanho do motor e do carro ( Tem gente que compra e que consumir igual a um 1000 cc ) , enfim é um chevrolet , sem comparações. |
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Interior Ultrapassado, Redes Conveniadas De Péssimo Atendimento. |
2 de 5 |
3 de 7 qualificaram essa opinião como útil. |
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Prós: |
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Contras: |
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- Linhas de designer esportivas.
- Bom torque.
- Estabilidade.
- Bom preço de revenda
- é GM |
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- Interior precisa de mudanças.
- serviço da consecionária autorizada, péssimo de alto custo e grande demora na entrega.
- Garantia inútil de um ano. Precisei trocar as paletas dos limpadores de para-brisa e fui informado que a só qua a garantia no caso era somente para 2 mil km rodados. Apesar deu estar amparado por lei, que estabelece a garantia mínima de 3 meses, se negaram a fazer a troca.
- Não possue alarme, e o oferecido pela autorizada apresenta milhões de problemas. Sempre me pedem dois dias para resolver meus problemas. Dois dia que eu tenho que alugar um veículo ou ficar à pé. |
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Conclusão |
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O serviço das consecionária e rede autorizadas são de péssima qualidade, alto custo, e grande demora. O atendimento também é pessimo. A sensação que fica é a de que você está sendo enganado. JORLAN Goiânia. E CICAL que repassa os serviços de lanternagens a mecânicas de fundo de quantial. |
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3 de 4 qualificaram essa opinião como útil. |
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Prós: |
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Contras: |
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- Desempenho
- resistencia mecanica. Tenho um desde zero km, esta com 73000km e nunca deu problema.
- durabilidade de peças. (com 73mil km ainda nao troquei pastilhas de freio!!)
- consumo razoável (ALCOOL: 7,5 cidade e 10,0 na estrada) |
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- Aparência do painel deixa a desejar. |
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Conclusão |
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Recomendo o carro sem dúvida. E é opnião de quem tem um e já rodou 73 mil km com ele. Carro de ótima dirigibilidade e para quem nao que gastar na oficina (pois nunca precisa ir a ela). |
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