O mercado de SUVs elétricos no Brasil tem crescido, e o novo

Peugeot

e-2008 é uma das opções. Com preço inicial de R$ 269.990, o modelo se apresenta como uma alternativa interessante neste segmento.

Agora equipado com motor elétrico mais potente e com maior autonomia, além de diversas outras melhorias, o e-2008 promete ser uma opção competitiva no mercado de

SUVs

elétricos. 

Prós:

Contras:

O novo Peugeot e-2008 é equipado com motor elétrico de 158 cv, um aumento significativo em relação ao modelo anterior, que tinha 136 cv.

Ele acelera de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos e tem uma velocidade máxima limitada a 150 km/h. 

As baterias de 54 kWh proporcionam uma autonomia de 261 km, segundo os padrões do Inmetro.

O interior do e-2008 combina sofisticação e modernidade. O acabamento traz materiais como couro e Alcantara, além de detalhes em black piano.

A iluminação ambiente ajustável e o painel de instrumentos digital 3D são alguns dos destaques que elevam a experiência de condução.

Os bancos confortáveis e o design elegante do painel tornam o ambiente acolhedor e tecnológico.

Equipado com diversos recursos tecnológicos, o Peugeot e-2008 tem uma central multimídia com tela de 10,3" que oferece conectividade sem fio.

Para garantir a segurança, o

SUV

conta com seis airbags, assistentes de direção como alerta de ponto cego, frenagem autônoma de emergência, controle de cruzeiro adaptativo e reconhecimento de placas. Esses recursos garantem uma condução mais segura e tranquila.

O Peugeot e-2008 está disponível no mercado brasileiro por R$ 269.990. Embora o preço possa parecer alto, ele reflete os avanços tecnológicos e o foco em inovação que a Peugeot implementou no modelo.

Motorização e desempenho

O motor do Peugeot e-2008 gera 158 cv e oferece torque de 26,5 kgfm, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos. A sua autonomia é de 261 km com a bateria de 54 kWh.m 8,9 segundos. 

Já o BYD Yuan Plus conta com um motor de 204 cv e torque de 31,6 kgfm, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos. Com bateria de 60,5 kWh, o Yuan Plus alcança uma autonomia de até 420 km, superando significativamente o e-2008. 

Por sua vez, o Volvo EX30 é o mais potente dos três, com motor de 272 cv (Single Motor). Ele acelera de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos. Sua autonomia chega a 338 km com a bateria de 69 kWh, tornando-o um dos SUVs elétricos mais rápidos e com maior alcance do mercado.

Interior e conforto

O interior do e-2008 é elegante e tecnológico, com materiais de qualidade como couro e Alcantara, além de iluminação ambiente ajustável. O espaço interno é bom para um SUV compacto, com 434 litros de porta-malas.

Já o interior do Yuan Plus combina um design moderno com materiais de alta qualidade, como couro sintético e detalhes cromados. Seu porta-malas oferece 312 litros, mas o espaço é bem aproveitado. Além disso, o design ergonômico dos bancos proporciona conforto superior.

Por sua vez, o EX30 segue o padrão de luxo da Volvo, com uso de materiais sustentáveis e design minimalista. Seu interior é espaçoso e moderno, com painel simplificado e foco no conforto. O porta-malas tem capacidade de 318 litros, um pouco menor do que o do Peugeot, mas compensa com a alta qualidade dos acabamentos.

Tecnologia e segurança

Em tecnologia e segurança, o Peugeot e-2008 oferece um sistema multimídia com tela de 10,3”, além de uma série de assistentes de condução, como frenagem autônoma, controle de cruzeiro adaptativo e alerta de ponto cego. A conectividade é um ponto forte, com suporte a Apple CarPlay e Android Auto sem fio

O BYD Yuan Plus conta com uma central multimídia de 12,8”, com rotação automática da tela entre modos retrato e paisagem. Em termos de segurança, possui frenagem de emergência, controle de estabilidade, monitoramento de ponto cego e sistema de piloto automático avançado.

A Volvo é referência em segurança, e o EX30 não decepciona. Além dos recursos padrão, ele traz sistemas de segurança de última geração, como assistente de colisão e frenagem, e a famosa estrutura reforçada de segurança da marca. A central multimídia de 12,3” é totalmente integrada com Google Automotive Services.

Custo-benefício

Com preço inicial de R$ 269.990, o Peugeot e-2008 é uma opção relativamente mais cara para o que oferece. Apesar de sua boa tecnologia e design elegante, sua autonomia e desempenho são inferiores aos rivais.

Já o BYD Yuan Plus tem preço competitivo, a partir de R$ 229.800, e oferece maior autonomia e um conjunto tecnológico superior, o que o torna uma escolha de melhor custo-benefício para quem busca mais alcance e potência.

Por sua vez, o Volvo EX30 tem preço a partir de R$ 229.950. Esse valor é justificado pelo seu desempenho, segurança avançada e luxo interior. Para quem prioriza desempenho e segurança, o EX30 é uma escolha excelente.

O Peugeot e-2008 se destaca pela combinação de desempenho, conforto e tecnologia. As melhorias no motor e na eficiência da bateria são pontos fortes que podem atrair consumidores que buscam uma alternativa na categoria de SUVs compactos elétricos.

Por outro lado, a autonomia ainda é um desafio para longas viagens, e o preço elevado pode ser um fator limitante para alguns compradores.

Qual é a autonomia do Peugeot e-2008?

A autonomia é de 261 km, conforme padrões do Inmetro.

Quanto tempo leva para carregar o e-2008?

Em um wallbox de 11 kW, a carga completa leva cerca de 5 horas. Em estações de carga rápida, o tempo é reduzido para menos de 1 hora.

O Peugeot e-2008 é um bom SUV elétrico?

Sim, o e-2008 combina desempenho eficiente, tecnologia avançada e um design atraente, sendo uma opção interessante para quem busca um SUV elétrico no Brasil.