Carros com câmbio manual mais baratos no Brasil: conheça 3 modelos
Oferta de veículos manuais vem diminuindo ano após ano
Oferta de veículos manuais vem diminuindo ano após ano
O Fiat Mobi Like 1.0 é um do carros mais baratos do Brasil
Nos últimos anos, o mercado brasileiro passou por uma verdadeira transformação em relação aos câmbios. Com a popularização das transmissões automáticas, especialmente os câmbios CVT, a oferta de
veículos com câmbio manualvem diminuindo ano após ano.
Mesmo assim, ainda há espaço — e demanda — para carros manuais, principalmente entre consumidores que buscam baixo custo de aquisição, manutenção mais barata e economia de combustível.
Para quem procura o primeiro carro, trabalha com transporte de mercadorias ou apenas quer um veículo básico e funcional para o dia a dia, o câmbio manual ainda é uma excelente escolha.
Isso sem falar nos motoristas que simplesmente preferem dirigir com marchas, seja por costume, prazer de dirigir ou maior controle em subidas e ultrapassagens.
A seguir, apresentamos três dos carros com câmbio manual mais baratos à venda no Brasil em 2025, com detalhes sobre desempenho, equipamentos, consumo e preço — além de dicas de onde comprá-los com segurança, inclusive pelo Mercado Livre.
O Fiat Mobi Like 1.0 é o carro mais barato do Brasil atualmente. Pequeno por fora, leve e fácil de manobrar, o hatch da
Fiaté ideal para quem vive em grandes centros urbanos e precisa de um carro compacto, confiável e econômico.
Mesmo sendo o modelo de entrada da marca, o
Mobi Liketraz os principais itens que o público espera em um carro moderno. O visual é simples, mas atualizado, com faróis afilados e linhas bem definidas.
O motor 1.0 Fire Evo de quatro cilindros é antigo, mas confiável, com manutenção barata e bom desempenho urbano. Com apenas 940 kg, o
Mobitem uma das melhores relações peso-potência da categoria. E o câmbio manual de cinco marchas responde bem, tornando a condução leve e direta.
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Potência: 74 cv (etanol) / 71 cv (gasolina)
Torque: 9,7 kgfm
Câmbio: manual de 5 marchas
Consumo urbano: até 13,5 km/l com gasolina
Porta-malas: 200 litros
Preço: a partir de R$ 72.000
Ponto forte: Um dos carros mais baratos do Brasil com direção hidráulica, ar-condicionado, travas e vidros elétricos de série.
Ponto fraco: Espaço interno e porta-malas limitados.
A versão Zen é a intermediária
O
Renault Kwid Zense destaca por ser um dos carros com melhor custo-benefício do mercado. Posicionado como um “SUV compacto de entrada”, o modelo entrega design elevado, visual aventureiro e um pacote bem completo para seu preço.
Seu câmbio manual de 5 marchas é leve, com engates fáceis, e o motor 1.0 SCe de três cilindros é eficiente, com foco total em economia.
Com consumo acima dos 15 km/l na cidade, o
Kwidé ideal para quem roda bastante no trânsito urbano. Ele também agrada por oferecer quatro airbags (frontais e laterais), item de segurança raro nessa faixa de preço. A versão Zen é a intermediária, com ar-condicionado, direção elétrica, travas e vidros elétricos, rádio com Bluetooth e mais.
Motor: 1.0 SCe (3 cilindros)
Potência: 71 cv (etanol) / 68 cv (gasolina)
Torque: 10 kgfm
Câmbio: manual de 5 marchas
Consumo urbano: até 15,3 km/l com gasolina
Porta-malas: 290 litros
Preço: a partir de R$ 73.000
Ponto forte: Excelente consumo de combustível e visual moderno.
Ponto fraco: Acabamento simples e suspensão um pouco firme.
O Fiat Argo 1.0 é uma das melhores opções do mercado
Para quem busca um
hatchcompacto com mais espaço, melhor acabamento e ainda quer câmbio manual, o Fiat Argo 1.0 é uma das melhores opções do mercado. Posicionado acima do Mobi, oferece mais conforto para os ocupantes, visual mais sofisticado e um interior com painel bem resolvido.
O motor do
Argoé 1.0 Firefly de três cilindros é moderno e equilibrado, oferecendo um bom compromisso entre economia e desempenho. O câmbio manual de cinco marchas tem engates suaves e bem escalonados. A posição de dirigir é agradável, e o carro transmite boa sensação de solidez e estabilidade.
Na versão de entrada, o Argo já traz direção elétrica, ar-condicionado, computador de bordo, controle de tração e estabilidade, e até assistente de partida em rampa — itens que dão mais segurança mesmo nas versões básicas.
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Potência: 77 cv (etanol) / 72 cv (gasolina)
Torque: 10,9 kgfm
Câmbio: manual de 5 marchas
Consumo urbano: até 14,1 km/l com gasolina
Porta-malas: 300 litros
Preço: a partir de R$ 83.000
Ponto forte: Mais espaço interno, acabamento melhor e bom pacote de segurança.
Ponto fraco: Preço já começa a se aproximar de modelos com câmbio automático.
Mesmo com o avanço da tecnologia, carros com câmbio manual seguem relevantes por diversos motivos:
Preço mais acessível: versões manuais são até 10% mais baratas que as automáticas.
Manutenção mais simples e barata: menos componentes eletrônicos e custo reduzido para consertos.
Maior controle do veículo: em terrenos inclinados, ultrapassagens ou condução mais esportiva.
Economia de combustível: em muitos casos, o consumo é menor, especialmente em estrada.
Esses modelos também têm boa liquidez no mercado de usados e são populares entre motoristas que prezam por autonomia mecânica e baixo custo.
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