Fiat Strada: Todos os Modelos ao Longo de 25 Anos

No dia 24 de outubro de 1998, a Fiat apresentou ao mercado brasileiro a picape Strada, que rapidamente se tornaria um ícone no segmento de picapes compactas. Disponível inicialmente em três versões — Working 1.5, Trekking 1.6 8V e LX 1.6 16V —, o Fiat Strada trouxe motores potentes com potências que variavam de 76cv a 106cv. Esse lançamento marcou o início do que se tornaria uma trajetória de sucesso no Brasil.

Uma das principais inovações da época foi a introdução da Cabine Estendida em 1999. Esta característica permitiu que a picape levasse mais bagagens e objetos volumosos, transformando-a em uma opção prática para quem precisava de espaço adicional sem comprometer o volume da caçamba. A cabine estendida se consolidou como um diferencial no mercado, ampliando o público-alvo do modelo.

Entre 1999 e 2001, o Fiat Strada se destacou alcançando a liderança de mercado em sua categoria. Em 2001, a Fiat lançou a série especial MTV, buscando atrair ainda mais consumidores jovens e modernos. Esse período foi fundamental para consolidar o Strada como uma das picapes mais desejadas no Brasil.

Em 2002, veio a primeira reestilização do Strada, com mudanças no design e a introdução da versão Adventure. Além disso, houve a substituição do motor 1.6 16V pelo 1.8 8V, oferecendo mais potência e eficiência. Essas mudanças reforçaram o apelo do Strada para aqueles que buscavam um veículo robusto e estiloso.

A segunda reestilização veio em 2004, trazendo novidades no interior, carroceria e conteúdos do carro. Foram lançadas também séries especiais, como a Try on Adventure e Original Adventure, que forneciam opções adicionais de customização. A cada atualização, o Fiat Strada continuava adaptando-se às demandas dos consumidores e às tendências do mercado.

Em 2008, a terceira reestilização conferiu ao modelo um aspecto mais robusto. A maior inovação, no entanto, veio com o sistema de bloqueio eletrônico do diferencial Locker na versão Adventure, aumentando a capacidade de tração e segurança em terrenos difíceis.

Entre 2009 e 2011, o Strada se destacou novamente com a introdução da primeira picape compacta com Cabine Dupla do Brasil. Além disso, a renovação das motorizações foi significativa, com o motor Etorq 1.8 16V substituindo o anterior 1.8 8V, proporcionando um desempenho mais eficiente e econômico.

A quarta reestilização em 2012 fez o Strada passar por mudanças no design frontal e acabamento interno, mostrando uma atualização no visual que acompanhava as exigências dos consumidores. Essas transformações tornaram o modelo ainda mais competitivo e atraente nas prateleiras.

Em 2013, o lançamento da série especial Mangalarga Marchador e a inovação da terceira porta em Cabine Dupla representaram outro avanço significativo para o Fiat Strada. As atualizações continuaram em 2014, quando a linha foi equipada com o pacote Dark, e o modelo atingiu o marco de um milhão de unidades vendidas no Brasil.

A nova geração do Fiat Strada, lançada em 2020, trouxe melhorias essenciais. Foi construída para ser mais robusta, tecnológica e moderna, garantindo que a picape permanecesse relevante no competitivo mercado automotivo brasileiro.

Em 2021, a introdução do câmbio CVT marcou a Strada como a primeira de sua categoria no país a receber uma transmissão automática, um avanço que agradou muitos consumidores. Por fim, em 2023, a versão Ultra com motor turbo flex foi lançada, consolidando ainda mais sua popularidade.

Ao longo dos seus 25 anos de história, o Fiat Strada se estabeleceu como um ícone no mercado automotivo brasileiro. A picape, com suas inovações e adaptações às necessidades do consumidor, continua a ser um sucesso em vendas. Se você deseja encontrar a picape perfeita ou qualquer outro veículo, explore as opções disponíveis na Mercado Livre e descubra a sua próxima aquisição.