GAC Motors estreia no Brasil com três modelos

A indústria automotiva brasileira está prestes a receber mais uma marca chinesa em seu portfólio. Trata-se da Guangzhou Automobile Group (GAC), que oficializa sua entrada no mercado nacional com início das operações marcado para o dia 23 de maio de 2025. 

A estreia será feita com três modelos distintos: o SUV híbrido GS4, o monovolume elétrico Aion Y e um sedã também elétrico voltado ao público de vendas diretas, especialmente taxistas e motoristas de aplicativo.

A chegada da GAC ao Brasil já vinha sendo anunciada desde o ano passado, mas agora a operação ganha contornos práticos. Modelos da marca já circulam livremente pelas ruas e as primeiras concessionárias estão em fase final de implantação. 

Entre os modelos que desembarcam no país, o GAC Aion Y é o destaque entre os elétricos urbanos. Com 136 mil unidades vendidas em 2024 no mercado chinês, o modelo chega ao Brasil com as mesmas especificações técnicas da versão oferecida no exterior. 

O Aion Y é um monovolume

com visual arrojado, voltado para consumidores urbanos que buscam espaço interno e dirigibilidade para além do etanol e a gasolina.

Equipado com um motor que entrega 205 cv de potência e torque de 22 kgfm, o modelo oferece bom desempenho tanto no trânsito urbano quanto em rodovias. A autonomia é de 318 km pelo padrão do Inmetro e cerca de 380 km no ciclo urbano WLTP, número que o posiciona de forma competitiva frente aos rivais da mesma categoria.

O Aion Y mede 4,53 metros de comprimento e tem entre-eixos de 2,75 metros, o que garante um amplo espaço interno. Além disso, o modelo traz teto panorâmico, painel digital e uma central multimídia de 14,6 polegadas. O veículo também inclui um pacote de assistências à condução (ADAS), oferecendo mais segurança e tecnologia embarcada. O preço estimado para o mercado brasileiro gira entre R$ 170 mil e R$ 180 mil.

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Outro modelo confirmado para a estreia da marca é o GAC GS4, um SUV médio com motorização híbrida. Na China, o modelo utiliza o conceito de híbrido puro, com a combinação de um motor a combustão de 1.5 litro a gasolina e um propulsor elétrico. 

O conjunto entrega 177 cv de potência combinada e torque de 27 kgfm, trabalhando com um câmbio de dupla embreagem de sete marchas.

Embora os detalhes específicos da configuração para o mercado brasileiro ainda não tenham sido totalmente revelados, espera-se que o GS4 mantenha essas mesmas especificações. 

O veículo se posicionará em um segmento altamente competitivo, onde estão presentes rivais como o Toyota Corolla Cross Hybrid e o Haval H6 HEV.

O GS4 promete atrair consumidores que buscam uma alternativa aos modelos eletrificados já estabelecidos no país, combinando eficiência energética, desempenho e espaço interno característico dos

médios.

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O terceiro modelo da linha inicial da GAC no Brasil será um sedã elétrico voltado especificamente para vendas diretas. A proposta é atender motoristas profissionais, como taxistas e condutores de aplicativos, oferecendo uma opção elétrica com bom espaço e autonomia razoável para uso diário.

O modelo tem dimensões generosas: 4,81 metros de comprimento, 1,88 metro de largura, 1,54 metro de altura e entre-eixos de 2,75 metros. Essas proporções garantem amplo espaço interno, inclusive para os passageiros do banco traseiro, algo valorizado por quem trabalha com transporte por aplicativo.

O

é equipado com um motor elétrico de 136 cv e torque de 23 kgfm, suficiente para um uso urbano eficiente. A bateria é do tipo LFP (fosfato de ferro e lítio) com capacidade de 55,2 kWh. A autonomia divulgada para o modelo é de 314 km no ciclo do Inmetro, desempenho adequado para jornadas diárias nas grandes cidades.

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A entrada da GAC no Brasil reforça a tendência de crescimento do mercado de veículos eletrificados, impulsionado por avanços tecnológicos, incentivos fiscais e maior interesse do consumidor por soluções de mobilidade mais sustentáveis. 

Mas, além das concessionárias físicas, uma alternativa prática para quem busca um modelo híbrido ou elétrico já disponível no país é o Mercado Livre, que oferece opções de

.

A plataforma de e-commerce tem ampliado sua oferta de veículos eletrificados nos últimos anos, que são vendidos por concessionárias e lojistas parceiros. Com filtros por tipo de motorização, preço, autonomia e localização, o site se tornou um ambiente útil tanto para quem deseja comparar modelos quanto para quem quer fechar negócio sem sair de casa.

O crescimento da presença de elétricos e híbridos no site reflete o interesse crescente do mercado. Em poucos cliques, é possível encontrar desde modelos premium até opções mais acessíveis, com garantia e entrega facilitada. A plataforma também oferece uma ferramenta aliada dos usuários, a

!

Com a chegada da GAC, a tendência é que mais ofertas surjam, inclusive com modelos da marca sendo negociados diretamente ou por meio de revendedores autorizados.

Autora: Luciana Elldorf