GWM Poer 2026: ficha técnica e detalhes da picape que será fabricada no Brasil

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confirmou a produção da picape Poer 2026 no Brasil. O modelo, que já circula em outros países da Ásia e Oceania, será nacionalizado na fábrica da marca em Iracemápolis, no interior de São Paulo. 

A unidade será inaugurada oficialmente no fim de julho de 2025, com a linha de montagem da GWM Poer 2026 iniciando as operações em agosto.

A chegada ao mercado está prevista para setembro. A GWM Poer vai competir no segmento das

médias com atributos robustos e um conjunto mecânico potente, incluindo motor turbodiesel, câmbio automático e tração nas quatro rodas.

A GWM Poer 2026 será equipada com motor 2.4 turbodiesel, que entrega 186 cv de potência e torque de 48,9 kgfm. O câmbio será automático de nove marchas, e a tração 4×4 terá bloqueio dos diferenciais dianteiro e traseiro, característica essencial para uso fora de estrada.

A GWM Poer no Brasil terá 5,41 metros de comprimento e 3,23 metros de entre-eixos, medidas que a posicionam acima de rivais como

e

. A altura livre do solo é de 22,7 cm, ideal para transpor obstáculos em terrenos acidentados.

Outro destaque é a caçamba, com capacidade de carga de até 1.050 kg, o que reforça o apelo da picape tanto para uso urbano quanto profissional. A estrutura de chassi com longarinas e a proposta mais voltada para robustez indicam que a GWM Poer diesel não terá dificuldades em se posicionar entre as líderes do segmento.

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A nacionalização da Poer marca uma nova fase para a GWM no Brasil. A unidade de Iracemápolis contará com áreas dedicadas à produção de veículos com carroceria sobre chassi, como é o caso da picape. A empresa também pretende utilizar essa estrutura para futuras expansões.

O primeiro modelo a sair da linha de montagem será o Haval H6,

híbrido da marca. Na sequência, será a vez da GWM Poer 2026 iniciar sua fabricação em solo brasileiro, reforçando o compromisso da empresa com o mercado nacional.

Embora os detalhes do interior da GWM Poer nacional ainda não tenham sido divulgados oficialmente, espera-se que a picape mantenha o padrão observado em mercados internacionais. 

Isso inclui central multimídia com tela ampla, painel de instrumentos digital, ar-condicionado automático, bancos com ajustes elétricos e sistema de câmeras 360°.

O foco será combinar a robustez do chassi com conforto e tecnologias que agradam consumidores que desejam uma picape versátil para cidade e estrada. Além da versão diesel, a marca poderá futuramente oferecer a GWM Poer PHEV (híbrida plug-in), ampliando a gama disponível no Brasil.

A GWM Poer 2026 entrará diretamente na disputa com modelos consagrados como Toyota Hilux,

e Chevrolet S10. Com porte maior que os concorrentes e uma proposta de bom custo-benefício, pode atrair consumidores que buscam novidade, força e equipamentos modernos.

Ainda sem valores oficiais, o preço da GWM Poer 2026 deve ficar na faixa entre R$230 mil e R$280 mil, considerando as versões diesel 4x4, dependendo do nível de acabamento. A confirmação ocorrerá no lançamento, previsto para setembro.

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A escolha da GWM pela nacionalização da picape Poer é parte de uma estratégia ampla. A fábrica de Iracemápolis foi adaptada para produzir modelos com foco em robustez, tecnologia e eficiência energética. 

A marca chinesa pretende ampliar sua participação no país, aproveitando a estrutura local e a demanda crescente por picapes médias.

A produção nacional ainda favorece preços mais competitivos e acesso facilitado a peças e assistência técnica, pontos essenciais para ganhar espaço frente às rivais já consolidadas.

Item                                                                                Especificação

Motor                                                                             2.4 turbodiesel

Potência                                                                        186 cv

Torque                                                                           48,9 kgfm

Câmbio                                                                         Automático de 9 marchas

Tração                                                                           4x4 com bloqueio de diferencial

Comprimento                                                               5,41 m

Entre-eixos                                                                   3,23 m

Altura livre do solo                                                       22,7 cm

Capacidade de carga da caçamba                              1.050 kg

Plataforma                                                                   Chassi de longarinas

Produção                                                                     Iracemápolis (SP)

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O lançamento da GWM Poer no Brasil está programado para setembro de 2025. A expectativa é que o modelo ganhe rapidamente visibilidade, especialmente entre os consumidores que procuram uma alternativa às marcas tradicionais.

 A robustez, o conjunto mecânico forte e a promessa de conforto e tecnologia podem fazer da Poer uma referência entre as picapes médias vendidas no país.

Com a possível chegada futura da GWM Poer PHEV, a marca ainda poderá explorar uma faixa de mercado voltada para sustentabilidade, aliando potência com menor impacto ambiental.

A GWM Poer poderá ser encontrada também na plataforma Mercado Livre, onde concessionárias credenciadas oferecem veículos com garantia e entrega programada. O site permite comparar modelos, versões e preços de forma rápida e segura.

Para saber se o valor da picape está dentro da média do mercado, é recomendável consultar a

, que traz dados atualizados sobre preços de veículos novos e usados no Brasil. 

Autor: Luciana Elldorf