Nova geração do Audi Q3 tem versão híbrida plug-in

O

, um dos utilitários esportivos mais vendidos da marca alemã no mundo, chega à terceira geração com uma série de novidades em design, tecnologia, motorização e eficiência. 

Uma das grandes apostas da nova linha é a introdução da versão híbrida plug-in (PHEV), capaz de rodar até 119 quilômetros apenas no modo elétrico, segundo dados preliminares do ciclo WLTP. Além disso, o modelo passa a contar com recursos inéditos no segmento compacto premium, elevando o padrão da categoria.

Com mais de 2 milhões de unidades vendidas desde o lançamento da primeira geração, o Q3 tem um papel estratégico no portfólio da

. 

Segundo Gernot Döllner, CEO da Audi AG, o novo modelo reforça o compromisso da marca com inovação, eficiência e tecnologia, sem abrir mão do conforto e da dirigibilidade que consagraram o

. A terceira geração começa a ser vendida na Europa a partir de outubro de 2025, com preços que partem de 44.600 euros, equivalente a R$285 mil. 

A nova geração do Q3 exibe um visual ainda mais expressivo e refinado. Na dianteira, o modelo ostenta o tradicional Singleframe ampliado e faróis Matrix LED com tecnologia micro-LED, que oferecem iluminação mais precisa e segura. 

Essa é a primeira vez que esse sistema é adotado pela marca no segmento de SUVs compactos. O conjunto óptico ainda conta com luzes diurnas com 23 segmentos de LED, proporcionando assinaturas visuais distintas e personalizáveis.

Na traseira, o destaque fica por conta das lanternas OLED digitais, ligadas por uma barra de LED contínua. Os anéis da Audi também são iluminados, reforçando a identidade visual do SUV mesmo à noite. 

O conjunto aerodinâmico inclui entradas de ar ativas, linhas musculosas nas laterais e para-choques esculpidos. A carroceria conta com 11 opções de cores, incluindo o inédito tom marrom fosco Madeira, exclusivo da nova geração.

Também pode te interessar:

O interior do novo Q3 passa a adotar soluções que já estavam presentes em modelos maiores da Audi. O painel combina um quadro de instrumentos digital de 11,9 polegadas com uma central multimídia MMI de 12,8 polegadas, ambos integrados ao Android Automotive OS. 

Com isso, é possível acessar aplicativos como YouTube diretamente no veículo, sem a necessidade de espelhamento via smartphone. Um head-up display também pode ser incluído como opcional.

Além do novo layout digital, o SUV ganhou melhorias práticas. A alavanca de câmbio foi deslocada para a coluna de direção, liberando espaço no console central. O porta-objetos agora acomoda dois porta-copos e uma bandeja de carregamento por indução com 15 watts. Há ainda quatro portas USB-C disponíveis no veículo e iluminação ambiente com até 30 cores.

Os bancos traseiros são deslizantes e têm encostos reclináveis. O porta-malas comporta de 488 a 1.386 litros, dependendo da configuração dos bancos. A capacidade de reboque é de até 2.100 kg, com peso no engate de 90 kg.

Também pode te interessar:

A nova linha Q3 oferece uma ampla gama de motorizações, desde opções a gasolina e diesel até híbridos leves (mild-hybrid) e o novo plug-in híbrido. 

A versão de entrada traz o motor 1.5 TFSI com 150 cv e sistema de desativação de cilindros (COD), que contribui para a economia de combustível. Já a configuração topo de linha utiliza o motor 2.0 TFSI com tração integral quattro, entregando 265 cv e 400 Nm de torque.

A grande novidade é o Q3 e-hybrid 200 kW, que combina um motor a combustão com um propulsor elétrico de 85 kW (330 Nm). Juntos, eles entregam potência combinada de 272 cv e 400 Nm. A bateria de alta tensão tem capacidade bruta de 25,7 kWh (19,7 kWh úteis) e pode ser recarregada a até 50 kW em corrente contínua. Nessa configuração, é possível ir de 10% a 80% de carga em menos de 30 minutos.

A autonomia elétrica é estimada em até 119 quilômetros, o que permite realizar trajetos urbanos diários sem consumir gasolina. O carregamento pode ser feito em pontos públicos ou residenciais, com o auxílio do serviço Audi Charging, que dá acesso a milhares de estações em toda a Europa.

O novo Audi Q3 também aprimorou sua suspensão para oferecer mais conforto e estabilidade. Além da suspensão padrão, estão disponíveis versões esportivas e com controle eletrônico de amortecedores (válvula dupla), que ajusta continuamente a rigidez conforme a condição da via e o estilo de condução.

Outra novidade é o modo de condução "balanceado", que substitui o antigo modo automático no sistema Audi Drive Select. Ele proporciona o equilíbrio ideal entre conforto e performance. Há ainda modos como "offroad plus", disponível para modelos com tração integral quattro.

O Q3 de nova geração chega com uma lista extensa de sistemas avançados de assistência à condução. Entre os itens de série estão controle de cruzeiro com limitador de velocidade, alerta de saída de faixa, frenagem autônoma de emergência, reconhecimento de placas de trânsito, alerta de fadiga e sensores de estacionamento.

Nas versões mais completas, o SUV pode incluir assistente de direção adaptativo com função de troca de faixa automática, câmera interna para monitoramento do condutor, assistente de emergência (que encosta o carro caso o motorista não reaja), estacionamento automatizado e assistente de ré que memoriza trajetos de até 50 metros.

As quatro câmeras 360º permitem manobras mais precisas, enquanto o Park Assist atua tanto em vagas paralelas quanto perpendiculares. A Audi também introduziu no modelo um sistema de aprendizado de manobras, que permite ao motorista ensinar ao carro como entrar ou sair de garagens apertadas.

Também pode te interessar:

O sistema multimídia é totalmente integrado ao carro e conta com assistente de voz com inteligência artificial, que aprende com os comandos do motorista. O recurso também é exibido em forma de avatar nas telas digitais, reforçando a proposta de um carro cada vez mais conectado e intuitivo.

O Q3 também se destaca pela atenção à sustentabilidade. Componentes internos utilizam materiais reciclados, como redes de pesca e restos de carpetes. As versões com acabamento Impressum, por exemplo, são feitas com poliéster 100% reciclado. Os tapetes são confeccionados com Econyl, uma fibra de nylon regenerada.

A nova geração do Audi Q3 será lançada oficialmente na Europa em outubro de 2025. As pré-vendas começam no verão europeu, com preços a partir de 44.600 euros para a versão 1.5 TFSI e de 49.300 euros para o Q3 e-hybrid 200 kW. Ainda não há confirmação sobre a chegada do modelo ao Brasil, mas é provável que ele desembarque por aqui em 2026.

Com essa nova geração, a Audi amplia a proposta do Q3 e reforça sua posição no segmento premium, oferecendo um SUV versátil, eficiente, conectado e cada vez mais alinhado com as exigências de um público que busca desempenho aliado à sustentabilidade.

Enquanto espera a chegada da terceira geração do Q3, você pode adquirir outros modelos da marca no Mercado Livre. Compare preços, fale com vendedores de todo o Brasil, filtre por região e consulte a

na plataforma para fazer o melhor negócio de acordo com seus objetivos e estilo de vida.