Recentemente, a Renault anunciou o Renault Kardian 2025 com câmbio manual, novidade no segmento de

SUVs

compactos, para atrair motoristas que buscam um veículo robusto, tecnológico e com preço mais acessível, já que o modelo ficou R$ 11 mil mais barato.

Com design moderno e conjunto de funcionalidades pensado para quem busca um

carro

versátil e acessível, o Renault Kardian 2025 com câmbio manual é a nova aposta da montadora francesa para o mercado de SUVs compactos da América do Sul.

Prós:

Contras:

O Renault Kardian 2025 é equipado com um motor 1.0 TCe turbo, que entrega até 125 cv e 22,4 kgfm de torque com etanol. Este motor proporciona um desempenho equilibrado para a categoria, permitindo uma condução suave tanto em trajetos urbanos quanto em estradas.

A opção de câmbio manual de 6 marchas oferece uma condução mais direta e eficiente, beneficiando motoristas que gostam de sentir o controle total do veículo, além de ser uma opção de

SUV

compacto mais acessível.

Além disso, o modelo se destaca pelo consumo eficiente de combustível, com média de 14 km/l na estrada e 12,3 km/l na cidade, com gasolina, e 8,4 km/l no ciclo urbano e 9,7 km/l no rodoviário, com etanol.

O interior do Renault Kardian 2025 com câmbio manual foi projetado para maximizar o conforto dos ocupantes, com design moderno e acabamentos em tecido.

Ele oferece um bom espaço interno, com capacidade de acomodar até cinco passageiros confortavelmente, além de um porta-malas generoso com cerca de 450 litros de capacidade.

Outros destaques incluem um sistema de ar-condicionado digital automático e bancos confortáveis que proporcionam uma posição de direção ergonômica e confortável para viagens longas.

A tecnologia é um dos pontos fortes do Renault Kardian 2025 com câmbio manual, pois, mesmo em sua versão de entrada, já vem equipado com uma central multimídia de 8, compatível com Android Auto e Apple CarPlay, facilitando a conexão com dispositivos móveis.

Já em segurança, o modelo traz controle eletrônico de estabilidade, sistema de freios ABS, faróis full-LED, câmera de ré, sensor de estacionamento traseiro, 6 airbags e cruise control convencional.

Vale lembrar que nas versões automáticas, o Kardian oferece sistemas avançados como alerta de colisão, frenagem automática de emergência e um sistema de câmeras 360 graus, que facilita o estacionamento e a manobra em espaços apertados.

A versão manual do Renault Kardian é oferecida por cerca de R$ 106.990, o que dá uma diferença de preço de R$ 11 mil na comparação com as versões automáticas. Desta maneira, o valor é um atrativo significativo para aqueles que priorizam economia e não se importam em usar o câmbio manual.

No mercado brasileiro e em outros países da América do Sul, o Renault Kardian enfrenta concorrência acirrada de modelos como Volkswagen T-Cross,

Hyundai Creta

, Nissan Kicks e Peugeot 2008. 

Esses modelos compartilham a mesma faixa de preço e características semelhantes, mas o Kardian se diferencia pelo preço mais acessível em sua versão manual, única no mercado de SUVs compactos, e pela variedade de tecnologias de série.

Motorização e desempenho

Equipado com motor 1.0 TCe turbo de 3 cilindros, o Renault Kardian 2025 com câmbio manual oferece potência de 125 cv. A opção de câmbio manual de 6 marchas permite uma condução mais envolvente e ajuda na economia de combustível. O motor é eficiente, com bom consumo de combustível, equilibrando desempenho e economia.

O T-Cross, por sua vez, vem com duas opções de motorização: 1.0 TSI (128 cv) e 1.4 TSI (150 cv) para as versões mais avançadas. O motor TSI é conhecido por seu bom desempenho e economia, sendo uma escolha comum entre os brasileiros.

Já o Hyundai Creta tem propulsor 1.0 turbo GDI (120 cv) na versão de entrada e um motor 1.6 turbo GDI em versões superiores. A combinação oferece diversas opções de escolha, com mais potência para quem busca desempenho superior, mas a eficiência de combustível pode ser menor em comparação aos concorrentes.

Por sua vez, o

Nissan Kicks

oferece motor 1.6 aspirado de 114 cv, projetado para proporcionar uma condução mais tranquila e econômica. Sua motorização é simples, mas eficiente, embora não tão potente quanto os motores turbo dos rivais.

O novo

Peugeot 2008

possui motor 1.0 turbo aspirado (130 cv) que oferece bom desempenho, torque de 20,4 kgfm, além de consumo interessante de combustível.

Interior e conforto

O Renault Kardian manual, apesar de ser uma versão mais barata, oferece um interior moderno e funcional, com bom acabamento em tecido e multimídia de 8”. O espaço interno é generoso para a categoria, acomodando bem cinco ocupantes e com porta-malas de 450 litros.

Conhecido por seu interior espaçoso, o T-Cross tem destaque para o sistema de som premium e o painel digital, mesmo em versões intermediárias. A boa posição dos bancos também é um ponto positivo.

Já o Creta se destaca pelo design interno elegante e pelas opções de materiais de boa qualidade. A central multimídia é intuitiva, e os bancos possuem bom apoio lombar, além de ajustes elétricos nas versões mais caras.

Por sua vez, o Kicks é elogiado pelo conforto dos bancos "gravidade zero" e pelo espaço interno eficiente. No entanto, pode faltar refinamento nos acabamentos das versões mais básicas.

O interior do

Peugeot

2008 é moderno e tem um design inovador, com um volante compacto e um painel digital elevado. Em sua nova versão, o espaço interno ficou em pé de igualdade com o dos concorrentes, mesmo no banco traseiro.

Tecnologia e segurança

O Renault Kardian 2025 com câmbio manual vem equipado com uma central multimídia de 8 polegadas, com compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay. Recursos de segurança e tecnologia incluem controle de estabilidade, piloto automático convencional e ar-condicionado automático digital. 

Já o T-Cross é um dos mais completos em termos de tecnologia, com painel digital configurável, controle de cruzeiro adaptativo e uma central multimídia avançada. A segurança também é robusta, com recursos como frenagem automática e assistente de estacionamento, em suas versões mais caras.

O Creta, por sua vez, traz uma boa central multimídia com opções de conectividade, além de sistemas de segurança como controle de estabilidade, assistente de permanência na faixa e monitoramento de pontos cegos em versões superiores.

O Kicks aposta em tecnologia prática, com uma central multimídia acessível e sistema de câmeras 360 graus. Em termos de segurança, ele oferece controle de estabilidade, 6 airbags e outros recursos.

Com central multimídia moderna e algumas funcionalidades interessantes, como o sistema de assistência em subidas e descidas, o Peugeot 2008 também traz uma lista completa de itens de segurança, embora alguns estejam restritos às versões topo de linha.

Custo-benefício

O Renault Kardian 2025 com câmbio manual custa cerca de R$ 106.990, sendo uma das opções mais acessíveis da categoria. Ele oferece uma boa lista de recursos e economia de combustível, o que o torna um SUV com excelente custo-benefício.

Apesar de ser um modelo mais caro (a partir de R$ 130.000), o T-Cross justifica seu preço pela tecnologia e motorização. Porém, o custo mais elevado pode ser um impeditivo para quem busca um SUV mais acessível.

Com preços que partem de R$ 141.890, o Creta oferece um bom pacote de equipamentos, especialmente em versões intermediárias. O custo-benefício é interessante, mas não é o mais barato.

Começando em torno de R$ 110.000, o Kicks é uma opção acessível e focada em economia. No entanto, ele pode faltar em potência e tecnologia comparado ao Kardian.

Os preços do Peugeot 2008 começam em cerca de R$ 124.990. Ele oferece bons pacotes de tecnologia, mas o custo não é tão competitivo quanto o do Kardian.

O Renault Kardian 2025 com câmbio manual é uma excelente opção para quem busca um SUV compacto com design moderno e tecnologia, sem abdicar do custo-benefício.

Com preço mais acessível, o Kardian oferece uma alternativa econômica, especialmente para motoristas que preferem transmissão manual. Sua eficiência de combustível, aliada ao conjunto tecnológico e de segurança, o torna uma escolha atrativa no segmento de SUVs.

Comparado aos concorrentes, o Kardian manual se sobressai no custo-benefício, mantendo-se competitivo em outros aspectos como motorização e conforto.

O Renault Kardian 2025 é econômico?

Sim, o modelo apresenta um consumo médio de 14 km/l na estrada e 12,3 km/l na cidade, com gasolina, e 8,4 km/l no ciclo urbano e 9,7 km/l no rodoviário, com etanol

Quais são as principais diferenças entre a versão manual e automática do Kardian?

A principal diferença está na transmissão e no preço. A versão manual é cerca de R$ 11 mil mais barata e oferece uma experiência de direção mais direta, enquanto a automática proporciona mais conforto no trânsito urbano.

Qual é o preço inicial do Renault Kardian 2025?

A versão manual começa em aproximadamente R$ 106.990, enquanto as versões automáticas estão na faixa de R$ 118.090.