Zeekr 001: confira preços e ficha técnica

O 001 marca a estreia da marca premium chinesa Zeekr no mercado brasileiro. A fabricante é uma subsidiária do grupo Geely, um dos maiores conglomerados automotivos da China, que também controla marcas como

, Polestar e Lotus. 

Com foco em veículos 100% elétricos e alto padrão de acabamento, a Zeekr aposta no modelo 001 como cartão de visita para impressionar o público brasileiro. O carro combina design sofisticado, alto desempenho e tecnologias avançadas, mirando diretamente na concorrência de gigantes europeus como

,

e

.

Com estilo shooting brake, uma combinação entre cupê e perua esportiva, o Zeekr 001 foi desenvolvido no centro de design da Volvo em Gotemburgo, na Suécia. O visual é imponente e elegante, com linhas fluidas, frente agressiva e traseira alongada, conferindo ao modelo uma assinatura estética diferenciada no segmento dos elétricos premium.

As dimensões reforçam essa proposta de grandiosidade: são 4,97 metros de comprimento, 1,99 metro de largura, 1,56 metro de altura e entre-eixos de 2,99 metros. Essa base generosa permite amplo espaço interno para passageiros e bagagens, com destaque para o porta-malas, que pode atingir até 2.144 litros com os bancos rebatidos — número superior ao de muitos

médios e grandes.

O Zeekr 001 é equipado com dois motores elétricos, um em cada eixo, que juntos entregam uma potência combinada de 544 cv (400 kW) e torque de 70 kgfm. A tração integral (AWD) é de série em todas as versões e garante não apenas estabilidade e segurança em curvas, mas também excelente desempenho em pisos de baixa aderência.

Segundo dados de fábrica, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em apenas 3,8 segundos, desempenho que o coloca na mesma faixa de modelos esportivos de alto custo. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 200 km/h. Esse conjunto garante ao Zeekr 001 uma condução dinâmica, com respostas rápidas e linearidade típica dos carros elétricos.

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O conjunto de baterias do Zeekr 001 tem capacidade de 100 kWh e utiliza células NMC, compostas por níquel, manganês e cobalto. Essa composição é reconhecida por oferecer boa densidade energética, o que permite alcançar uma autonomia significativa sem comprometer o desempenho.

No ciclo brasileiro do Inmetro, a autonomia estimada é de até 426 km, suficiente para atender à maioria das demandas urbanas e intermunicipais com tranquilidade. Em estações de recarga ultra rápidas, a arquitetura elétrica de 800 volts permite carregar de 10% a 80% da bateria em menos de 30 minutos. 

O modelo também conta com o sistema V2V (vehicle-to-vehicle), que possibilita o fornecimento de energia a outros veículos, com potência de até 240 kW.

O Zeekr 001 incorpora uma ampla gama de recursos tecnológicos, especialmente no que diz respeito à assistência ao condutor. O modelo é equipado com um sistema avançado de condução semi autônoma que combina informações de 12 câmeras de alta definição, radar de ondas milimétricas com alcance de até 250 metros e dois processadores Mobileye EQ5.

Entre os recursos de assistência embarcados estão o controle de cruzeiro adaptativo (ACC), o assistente de manutenção de faixa , o monitoramento de ponto cego, a frenagem autônoma de emergência e a visão 360 graus, todos pensados para aumentar a segurança e o conforto durante a condução.

O ambiente interno do Zeekr 001 é espaçoso e refinado, com materiais de alta qualidade e foco no conforto. O sistema de som premium é assinado pela Yamaha e conta com 11 alto-falantes, incluindo um subwoofer, criando uma experiência sonora imersiva.

O ar-condicionado possui controle de três zonas, e o modelo oferece iluminação ambiente com diferentes tonalidades, além de bancos dianteiros com aquecimento, ventilação e função de massagem (na versão Flagship).

A central multimídia tem tela sensível ao toque de grandes dimensões e interface intuitiva, conectando-se facilmente a dispositivos móveis e atualizações remotas (OTA).

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O Zeekr 001 está disponível em duas versões: Premium e Flagship.

Ambas as versões oferecem o mesmo conjunto mecânico e de baterias, o que diferencia os modelos são os equipamentos de conforto e conveniência.

Os preços sugeridos para o mercado brasileiro são de R$ 428.000 para a versão Premium e R$ 475.000 para a Flagship. A garantia é de cinco anos para o veículo completo e oito anos para o conjunto de baterias, ou até 200 mil km, o que acontecer primeiro.

Esses valores colocam o Zeekr 001 como uma opção mais acessível dentro do segmento de elétricos de alta performance, considerando que seus principais concorrentes superam com folga a faixa dos R$ 500 mil.

Concorrência direta

O Zeekr 001 chega ao Brasil para disputar espaço com modelos elétricos premium de marcas consolidadas. 

Um dos principais concorrentes é o

. A versão 4 Cross Turismo  oferece motorização comparável, tração integral e desempenho semelhante, com preços que partem de R$ 695 mil.

Outro rival direto é o BMW i4 M50, que também entrega 544 cv e tração integral, mas com menor autonomia declarada. Já o Mercedes-Benz EQE 500 aposta em um conjunto focado no conforto e tecnologia embarcada, mas com desempenho ligeiramente inferior.

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Apesar de estar entre

e cupês esportivos, o Zeekr 001 oferece diferenciais importantes, como maior espaço interno, porta-malas superior e preço mais competitivo. 

Essa estratégia torna o modelo uma alternativa interessante para consumidores que desejam migrar para a mobilidade elétrica sem abrir mão de potência, design arrojado e equipamentos de ponta.

A estreia do Zeekr 001 no mercado brasileiro representa mais do que o lançamento de um novo modelo, é a chegada de uma nova filosofia de mobilidade premium elétrica. Combinando tecnologia, desempenho e sofisticação, o modelo mostra que os veículos chineses evoluíram rapidamente e agora competem em pé de igualdade com os europeus.

Além disso, o posicionamento estratégico da Zeekr com um produto de alta qualidade e preço competitivo deve gerar impacto relevante no segmento. A marca ainda não revelou os próximos passos para sua expansão no país, mas o Zeekr 001 já mostra que a disputa entre elétricos de luxo vai ganhar um novo protagonista nos próximos anos. 

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Autor: Luciana Elldorf