
Par Pneus Michelin Pilot Power 2ct 120/70-17 E 180/55-17
O que você precisa saber sobre este produto
- Quantidade de pneus: 1
- Índice de carga: 58
- Índice de velocidade: W
- Posição: Dianteira
- Tipo de montagem: Sem câmara
- A largura da seção é de 120mm.
- Possui um diâmetro de 17".
- A relação entre altura e largura é de 70.
- Recomendado para uso na estrada.
- Para moto esportiva.
- Fabricado em Espanha.
- Projetado para alcançar a firmeza que você precisa ao pilotar.
- Não inclui aro.
- Apto para motos Sport.
Características do produto
Tamanho: 120/70 ZR17
Tipo de montagem: Sem câmara
Quantidade de pneus: 1
Posição: Dianteira
Índice de velocidade: W
Características gerais
Marca | Michelin |
---|---|
Linha | Esportivo |
Modelo | Pilot Power 2CT |
Tamanho | 120/70 ZR17 |
Quantidade de pneus | 1 |
Origem | Espanha |
Uso
Tipo de terreno | Estrada |
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Tipo de aderência | Seco, Molhado |
Estilo de condução em moto | Esportivo |
Especificações
Posição | Dianteira |
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Índice de velocidade | W |
Índice de carga | 58 |
Tipo de montagem | Sem câmara |
Dimensões
Largura de secção | 120 mm |
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Relação de aspecto | 70 |
Diâmetro da roda | 17 " |
Registros de produtos
Número de registro/certificação INMETRO | 002610/2012 |
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Outros
Tipo de moto | Sport |
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Aderência em pista molhada | Sim |
É kit | Sim |
Descrição
POR FAVOR, FAÇA PERGUNTAS E TIRE DÚVIDAS ANTES DE FINALIZAR A COMPRA.
Par de pneus dianteiro e traseiro Michelin Pilot Power 2CT 120/ 70ZR 17 + 180/ 55ZR 17
Modelo de pneu para USO SEM CÂMARA
120/70-17
Índice de Velocidade: W (300 km/h)
Índice de Carga: 58 (236 Kg por Pneu)
180/55-17
Índice de Velocidade: W (300 km/h)
Índice de Carga: 73 (365 kg por pneu)
Algumas indicações de uso: HORNET, CBR1000 ABS, CB1000R ABS, NINJA 1000 ABS, NINJA 1000 TOURER ABS, Z1000 ABS, Z1000 R ABS, GSX-R1000RAZ, GSX-R1000RA, GSXS1000A, GSX-S1000AZ, GSXS1000FA, GSX1300RA, GSXS1000AZ, GSXS1000YA.
FABRICADO COM A EXCLUSIVA TECNOLOGIA MICHELIN 2CT
Excelente durabilidade, aderência e pilotagem graças a borracha macia
nos ombros para uma melhor aderência nas curvas e mais resistente
no centro para maximizar a durabilidade do pneu.