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Pneu 235/50r19 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Suv 99v

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O que você precisa saber sobre este produto

  • Quantidade de pneus: 1
  • É run flat: Não
  • Índice de velocidade: A3
  • Índice de carga: 99 - 775 kg
  • Tamanho e aro: 235/50R19.
  • Design da banda de rodagem assimétrico.
Ver características

Características do produto

Tamanho: 235/50R19

Quantidade de pneus: 1

Tipo de terreno: HT

Características principais

Quantidade de pneus
1

Especificações

Índice de carga
99 - 775 kg
Índice de velocidade
A3
UTQG
0
Tipo de construção
Radial
Relação de aspecto do pneu
50 %

Tecnologia

É run flat
Não
Desenho da banda de rodagem
Assimétrico
É direcional
Não

Características gerais

Marca
Goodyear
Linha
Pneu de SUV
Modelo
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Tamanho
235/50R19

Uso

Tipo de veículo
Carro/Caminhonete
Temporada
Todas as estações
Tipo de terreno
HT

Dimensões

Relação de aspecto
50
Largura de secção
235 mm
Diâmetro da roda
19 "

Descrição

Pneu 235/50R19 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Suv 99V

Sobre a Goodyear
A Goodyear está entre as maiores fabricantes de pneus do mundo. Fundada nos Estados Unidos, está no Brasil desde 1919. A empresa tem nos pneus o seu principal negócio, de pneus radiais e convencionais para automóveis, caminhonetes, caminhões, entre outros.
A Goodyear é líder no mercado dos Estados Unidos e atual líder no mercado de reposição no Brasil.
O início da Goodyear ocorreu quando Frank Seiberling toma emprestados US $ 3.500 de seu cunhado Lucius Miles pelo adiantamento necessário para comprar uma fábrica abandonada de chapas de palha nas margens do Little Cuyahoga River em Akron, Ohio, fundando a The Goodyear Tire & Rubber Company.

Marca: Goodyear
Modelo: Eagle F1 Assymetric 3 Suv
Largura do Pneu: 235
Perfil: 50
Aro: 19
Cor Letra lateral: Pneu com letra preta
Índice de carga: 99 (775 Kg)
Índice de velocidade: V (240 Km/h)
Estrutura: Pneu Radial
Protetor de roda: Sim
Aderência: A
Temperatura: A
Treadwear: 240
Tipo de desenho: Pneu assimétrico
Aplicação: Pneu de uso urbano

Aviso legal
• Não inclui roda.