Avaliação 4.5 de 5
11 avaliações
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Tamanho: 205/60R16
Quantidade de pneus: 1
Tipo de terreno: HT
Quantidade de pneus | 1 |
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Índice de carga | 92 |
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Índice de velocidade | H |
UTQG | 420AB |
Carga máxima | 630 kg |
Tipo de construção | Radial |
Relação de aspecto do pneu | 60 % |
Eficiência de poupança de combustível | E |
Eficiência de aderência em molhado | B |
Com redução de ruído | Sim |
Nivel de redução de ruído externo | 70 dBA |
Marca | Itaro |
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Modelo | IT203 |
Tamanho | 205/60R16 |
Tipo de veículo | Carro |
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Tipo de terreno | HT |
É run flat | Não |
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Desenho da banda de rodagem | Assimétrico |
Relação de aspecto | 60 |
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Largura de secção | 205 mm |
Diâmetro da roda | 16 " |
Diâmetro externo | 554.6 mm |
O pneu Itaro IT203 é o modelo ideal para quem busca pelo melhor custo-benefício. Com baixa resistência a rolagem, o pneu é um forte aliado da economia de combustível. Sua construção oferece materiais com tecnologia avançada, possibilitando uma vida útil longa.
O desenho da banda de rodagem do IT203 é otimizado para reduzir o risco de aquaplanagem e melhorar a aderência em piso molhado, trazendo segurança nas curvas e frenagens. Com ranhuras especiais nos ombros, o pneu evita a ressonância de ruídos, oferecendo maior conforto durante as suas viagens.
A Itaro nasceu para motoristas viverem novas histórias - em duas ou quatro rodas. Desenvolvida nas grandes fábricas asiáticas, a marca é homologada nos principais mercados da Europa e América. Seus pneus foram pensados em centros de pesquisa e desenvolvimento de países como China, Paquistão e Tailândia, que estão entre os maiores do mundo.
A Itaro oferece soluções para carros de passeio, SUVs, caminhonetes, motos e caminhões, com excelente qualidade e custo que ajudam motoristas a viverem novos capítulos todos os dias.
Aviso legal
• Não inclui roda.
Avaliação de características
Custo-benefício | |
Aderência | |
Desempenho | |
Silencioso |
Avaliação 5 de 5
Muito bom.
Avaliação 5 de 5
Ótimo pneu, muito silencioso e macio. Me surpreendi muito!.
Avaliação 5 de 5
Produto ainda em teste, mais até agora rodando bem.