Pneu traseiro Metzeler 120/90-17 Tourance Enduro Street
O que você precisa saber sobre este produto
- Quantidade de pneus: 1
- Índice de carga: 64
- Índice de velocidade: S
- Posição: Traseiro
- Tipo de montagem: Com câmara
- A largura da seção é de 120 mm.
- Tem um diâmetro de 17".
- A proporção entre altura e largura é 90.
- Para bicicletas de turismo.
- Feito no Brasil.
- Projetado para alcançar a firmeza que você precisa ao dirigir
- Não inclui pneu.
Opções de compra:
Características do produto
Tamanho: 120/90-17
Tipo de montagem: Com câmara
Quantidade de pneus: 1
Posição: Traseiro
Índice de velocidade: S
Características gerais
Marca | Metzeler |
|---|---|
Linha | Enduro Street |
Modelo | Tourance |
Tamanho | 120/90-17 |
Quantidade de pneus | 1 |
Origem | Brasil |
Uso
Estilo de condução em moto | Touring |
|---|
Especificações
Posição | Traseiro |
|---|---|
Índice de velocidade | S |
Índice de carga | 64 |
Tipo de montagem | Com câmara |
Dimensões
Largura de secção | 120 mm |
|---|---|
Relação de aspecto | 90 |
Diâmetro da roda | 17 " |
Descrição
Pneu traseiro Metzeler 120/90-17 TOURANCE Enduro Street
Características:
Código: TOURANCE 120/90-17 (64S)
Largura da seção: 120 mm
Número de pneus: 1
Código universal do produto: 7797339016439
Diâmetro do aro: 17"
Estilo de pilotagem de motocicleta: Touring
Load Índice: 64
Índice de velocidade: S
Linha: Enduro Street
Marca: Metzeler
Modelo: TOURANCE
Origem: BRASIL
Posição: Traseira
Proporção: 90
Tamanho: 120/90-17
Tipo de montagem: Com câmera
Tipo de unidade: Unidade
Tourance - Enduro Street
Pneu de dupla finalidade projetado para motocicletas Enduro modernas com foco na condução urbana. Composto de sílica para maior durabilidade e excelente tração em seco e úmido.
Estrutura com correia de 0° em tamanhos traseiros radiais e carcaça leve para estabilidade e aderência na estrada em altas velocidades, distribuindo forças uniformemente e otimizando a área de contato em todas as condições.
Ideal para motocicletas de Enduro Street e de dupla finalidade com aparência off-road.
Mantém o desempenho na estrada sem sacrificar as capacidades off-road.
Design de piso projetado para uso frequente em estradas, mantendo a tração em terrenos variados.
As ranhuras entre os blocos do piso variam em largura para evacuar a água com eficácia e evitar a aquaplanagem.