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5 Und. Óleos Sintético Atf Vi Matic Dexron Cambio Automatico

9% OFF

Formato de venda:Kit

Unidades por kit:5

Volume da unidade:1 L

O que você precisa saber sobre este produto

  • Volume líquido: 1 L
  • Tipo de óleo sintético.
  • Desempenho do óleo: ATF.
Ver características

Características do produto

Características principais

Marca
Repsol
Tipo de veículo
Carro/Caminhonete
Grau de viscosidade
100 °C
Formato de venda
Kit
Unidades por kit
5
Volume da unidade
1 L
Volume líquido
1 L

Outros

Tipo de recipiente
Plastico
Tipo de óleo de transmissão
Sintético
Desempenho do óleo
ATF

Descrição

KIT 5 ÓLEOS REPSOL SINTÉTICO ATF DEXRON VI 6 AUTOMATOR MATIC CAMBIO AUTOMÁTICO, MANUAL E DIRECAO HIDRÁULICA 1 LITRO

REPSOL MATIC VI ATF é um lubrificante sintético de baixa viscosidade aprovado pela General Motors para uso em todas as transmissões automáticas, excede os requisitos de Dexron III, Dexron II e TASA. Recomendado para veículos ligeiros e alguns veículos pesados.

CONTEÚDO DA EMBALAGEM:
- Kit 5 litros de óleo repsol sintético Atf Dexron VI 6 Automator Matic - 30406X5

CÓDIGO DA PEÇA:
30406X5 // 40626012001 / RPP4060ZHA

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS:
- tipo: óleo repsol sintético Atf Dexron VI 6 Automator Matic
- Cor: Visual Vermelha
- Densidade a 15 ºC: g/cm3 ASTM D 4052 0,847
- Viscosidade a 100 ºC: cSt ASTM D 445 6,00
- Viscosidade a 40 ºC: cSt ASTM D 445 30
- Viscosidade a -40 ºC: cP ASTM D 2983 15000 máx.
- Índice de viscosidade: ASTM D 2270 151
- Ponto de inflamação, V/A: ASTM D 92 216 ºC
- Ponto de congelação: ASTM D 97 -49 ºC

APLICAÇÕES:

- Indicado para Cambio Automático, Manual e Direção Hidráulica. Recomendado para veículos ligeiros e alguns veículos pesados.

QUALIDADES:

- Fluido de baixa viscosidade para maximizar a eficiência no consumo de combustível quando comparado com fluídos que atendem DEXRON III.
- Melhora o rendimento e a durabilidade em serviço quando comparado com fluídos de transmissões automáticas (ATF) reduzindo a necessidade de manutenção.
- Compatível com juntas e selos.
- Excelente resistência à oxidação que reduz a formação de depósitos e prolonga a vida da transmissão.
- Assegura uma troca suave e silenciosa, bem como uma eficiente transferência de potência sob todas as condições de serviço devido aos modificadores de fricção.

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