Alavanca De Câmbio De Bicicleta Shimano 105 Di2 R7170 24 Vel Cor Preto

Descrição

Shimano 105 Di2 R7170

O grupo de bicicletas de corrida da Shimano finalmente chega para o ambicioso ciclista amador com tecnologia Di2 contemporânea e transmissão de 12 velocidades. Tudo isso com uma relação preço-desempenho incrivelmente acessível. No entanto, não foram feitos compromissos em termos de durabilidade e funcionalidade e os muitos anos de experiência dos japoneses podem ser vistos em cada detalhe.

Tecnicamente, o novo grupo 105 é semelhante às suas irmãs mais velhas Dura-Ace e Ultegra. Os comandos de comutação são transmitidos sem fio aos câmbios dianteiro e traseiro. Estes últimos estão ligados a uma bateria central, que pode ser instalada, por exemplo, bem escondida no espigão do selim. O acionamento de 12 velocidades também foi adotado e permite uma relação de transmissão maior. Isto torna as subidas longas muito agradáveis, mesmo para condutores menos treinados.

As alavancas de mudança/freio de controle duplo significam que você tem sua bicicleta sob controle o tempo todo. Os chifres elevados oferecem diferentes opções de aderência para que as mãos e os braços possam mudar de posição regularmente e evitar sintomas de fadiga. A comutação é feita com o apertar de um botão. É rápido e economiza energia. O ponto de pressão é tão preciso que operações de comutação indesejadas são praticamente impossíveis. Com a ajuda do aplicativo Shimano E-Tube, este sistema sem fio também é totalmente personalizável. Entre outras coisas, a velocidade de comutação pode ser ajustada, um modo de comutação totalmente ou semissíncrono pode ser selecionado e os botões de programa na alavanca podem receber determinadas funções. O consumo de energia também é muito baixo. De acordo com a Shimano, as duas células-botão CR1632 devem fornecer energia à eletrônica por mais de 3 anos. Eles também podem ser substituídos rapidamente. A falta de cabeamento não apenas facilita a montagem, mas também proporciona um cockpit bem organizado.

A ergonomia da alavanca do freio também foi significativamente melhorada. O recesso do punho é mais profundo e as alças arredondadas ficam seguras sob os dedos, mesmo em descidas longas. Além disso, a largura do punho pode ser ajustada individualmente, o que significa que mesmo os condutores com mãos mais pequenas podem parar a tempo.

A pinça de freio totalmente nova impressiona com uma potência de frenagem sem precedentes. Graças ao design especial, a trepidação dos freios e os guinchos irritantes são coisas do passado. As pastilhas de freio de resina com aletas de resfriamento garantem estabilidade suficiente em todos os momentos, mesmo sob alto estresse. Além disso, a distância entre as pastilhas de freio foi aumentada em aproximadamente 10%, facilitando o ajuste e evitando ruídos de trituração. Mesmo os trabalhos de manutenção, como sangria, não representam grandes problemas para um ciclista com habilidades mecânicas moderadas.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS:

Construção:Alumínio, plástico e borrachaAplicação:Road / SpeedSistema:Eletrônico /Semi Wireless / Di2Versão STI:Comutação /Alça de freio para freios a disco hidráulicosBateria:Célula de botão CR1632Tecnologias:Mudança sincronizada, Auto-Trim /E-Tube /One Way Bleeding /STI Dual Control Ajuste de largura de alcance:Sim (com ferramenta)Mangueiras:SM-BH90-JK-SSR / Óleo mineralComprimento das mangueiras:Dianteiracom 1000mm / Traseira com 1700mmTipo de freio:Hidráulico / 2 pistõesMontagem freio:Flat MountTipo de resina (pastilhas):OrgânicaAtualizações:Updates de firmware via aplicativo E-TubeCompatibilidade abraçadeira STI:23.8 - 24.2 mmCompatibilidade rotores de freio:160 e180mmCompatibilidade pastilhas de freio:Orgânicae sinterizado /Com formato de almofada estreito /Pastilhas de freio padrão e Ice TechCompatibilidade sistema:Compatível com sistemas que utilizam 2 x 12 velocidadesCompatibilidade cabo de energia:EW-SD300-I (1 x conexão) / Somente para emparelhamento via cabo ou atualizações de firmware, mudança com fio não é suportadaCompatibilidade câmbio traseiro:RD-R7150, RD-R8150, RD-R9250Compatibilidade câmbio dianteiro:FD-R7150, FD-R8150, FD-R9250Compatibilidade pedivela:FC-R7100, FC-RS520, FC-R8100, FC-R8100-P, FC-R9200, FC-R9200-PCompatibilidade cassete:CS-R7100-12, CS-R7101-12, CS-HG710-12, CS-R8100-12, CS-R8101-12, CS-R9200-12Peso alavanca direita/traseira (Aprox.):221gPeso alavanca esquerda/dianteira (Aprox.):219gPeso cáliper + mangueira traseira (Aprox.):166gPeso cáliper+mangueira dianteira(Aprox.):167gPeso total do conjunto (Soma dos 4 itens acima):773g

Contém na embalagem:

2 Alavancas de câmbio Shimano 105 Di2 ST-R7170 (dianteiro e traseiro);
2 Cálipers de freio a disco Shimano 105 BR-R7170 (dianteiro e traseiro);
1 Mangueira de freio Shimano SM-BH90-JK-SSR, 1000 mm (dianteira);
1 Mangueira de freio Shimano SM-BH90-JK-SSR, 1700 mm (traseira);
2 Pastilhas de freio de resina orgânica Shimano (já instaladas);
1 Adaptador de freio a disco para frente 160 + 160/180mm;
2 Parafusos de pinça tipo A para roda dianteira;
2 Parafusos de pinça para diâmetros de quadro de 25 mm, roda traseira;
Pilhas CR1632 (já instaladas).

Observação 1: Pronto para instalação, preenchido, sangria de freio é recomendado após a instalação.
Observação 2: Itens/peças inclusas nesse estão disponíveis para visualização na penúltima foto deste anúncio.