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Opções de compra:
Marca | Hertz |
---|---|
Linha | Dieci |
Modelo | DCX 165.3 |
Largura do alto-falante | 5,67 " |
Comprimento do alto-falante | 5,67 " |
Diâmetro do alto-falante | 6,5 " |
Cor | Preto |
Impedância | 4 Ω |
Quantidade de caixas de som | 2 |
Tipo de veículo | Carro/Caminhonete |
---|---|
Tipo de alto-falante | Coaxial |
Quantidade de vias | 2 |
Quantidade de bobinas | 1 |
Potência RMS | 60 W |
Faixa de frequência | 60 Hz - 21000 Hz |
Profundidade | 7,2 cm |
Materiais da carcaça | Aço |
Materiais do cone | Papel prensado repelente à água |
Tipos de alto-falantes integrados | Tweeter, Woofer |
Potência máxima PMPO | 120 W |
Frequência de ressonância | 68 Hz |
Sensibilidade | 93 dB |
Com tela de proteção | Não |
Com caixa de subwoofer | Não |
Com luzes LED | Não |
É resistente à água | Não |
Ideal para quem deseja um sistema de som em seu carro com extrema qualidade muita potência sem distorção, com médios graves fortes e bem definidos, agudos potentes e cristalinos, possui alta sensibilidade isso significa que mesmo sem amplificador direto no rádio o resultado já fica extraordinário, com uma instalação simples mantendo a originalidade de seu carro.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
• Modelo: DCX 165.3
• Marca: Hertz
• Tamanho: 6" polegadas
• Potência cada : 60 Watts RMS
• Potência do par: 120 Watts RMS
• Potência máxima do par: 240 Watts RMS
• Resposta de frequência:60Hz á 21kHz
• Impedância nominal: 4 Ohms
• Sensibilidade SPL: 93 dB
• Diâmetro exterior: 165mm
• Profundidade total: 72mm
• Profunididade de montagem: 64mm
• Conjunto magnético grande para controle de bobina móvel
• Bobina de voz de cobre puro, enrolada em conex ex, para máxima leveza
• Cone de papel tratado com água
• Suspensão TPU, para amortecimento de excursão e ressonância
• Tweeter de Neodímio com cúpula PEI, para compacidade e energia em altas frequências
• Carcaça de tamanho padrão protegido por pintura a pó à prova de abrasão
• Terminais estanhados, de alta corrente
• Fios de chumbo banhados a prata para máxima confiabilidade e condutividade
• Tampa protetora de borracha butílica contra choques e abrasões
• Cola epóxi para sistema de suspensão e motor fornece acoplamento perfeito
• Placas de baixo teor de carbono para máxima permeabilidade magnética e alta dissipação de calor.
RECOMENDAÇÕES ANTES DA COMPRA
Verifique a compatibilidade do produto com seus equipamentos para que não existam problemas na hora do uso! Verifique isso com seu instalador ou profissional contratado antes da compra.
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Qualidade dos materiais | |
Custo-benefício | |
Qualidade do som | |
Fácil de instalar |
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Opiniões em destaque
20 comentáriosO produto é elogiado pela qualidade do som, com áudio limpo e claro, sendo considerado superior aos convencionais disponíveis no mercado. A satisfação geral com o desempenho do produto é evidente, com muitos recomendando a compra.
Avaliação 5 de 5
Comprei pras portas traseiras do carro, pra darem aquele "suporte" pro palco frontal onde já possuía um kit 2 vias club da audiophonic. Os falantes tocam bem, a dica é deixá-los apenas como suporte do palco frontal, com força inferior à frontal. A qualidade é perfeita, cumpre o que promete pra um som de qualidade interna.
Avaliação 5 de 5
Recomendo muito melhor que os convencional que vende no mercado.
Avaliação 5 de 5
Comprei para um gol g4 ele não cabe mesmo com o suporte eu não quis devolver pois a qualidade de som é incrível deixei assim mesmo como na foto o forro da porta encaixa normal, depois vou ter que fazer um extensor na impressora ou mdf para não ficar essa fresta, vale muito a pena a qualidade de som podem comprar galera.
Avaliação 5 de 5
Excelente alto falante, ótima experiência de som grave de qualidade som absurdo.
Avaliação 5 de 5
Sempre usei bravox, e troquei os tr6 premium e os cx60bk pelo dcx165. 3, é brutal a diferença. Instrumentos que antes nao ouvia, agora simplesmente estao ali com o dcx a todo vapor. Impressionante pelo preço, paguei 380 7x s/juros. Comprarei mais um futuramente. Os tweeters das colunas sumiram, o subwoofer sumiu, só ouço os dcx agora, cobriu todo o restante.