Bagageiro Traseiro P/ Bike Topeak Master Adapterack Mtx 29

Descrição

Bagageiro Traseiro Para Bike Topeak Master Adapterack Mtx Para Aro 26' / 27,5' / 29' e 700c

Fabricado em alumínio 6061-T6 super resistente, este bagageiro promete facilitar a vida de quem carrega sacolas pelo guidão. Ele está equipado com hastes ajustáveis para encaixar a maioria das bicicletas MTB com aros de 26' / 27,5' / 29' e 700c com freios a disco. Foi projetado para suportar longas distâncias.
A barra lateral integrada fornece um ponto de fixação para alforges, permitindo mais espaço para carga na parte de cima do bagageiro.
A placa MTX QuickTrack é compatível com qualquer TrunkBag Topeak MTX, Bolsa MTX e a maioria das outras bolsas e alforges do mercado.
Ele suporta até 30 kilos de carga total.
Ideal para quem pratica cicloturismo e quem gosta de pedalar longas distâncias com sua bicicleta, para que o ciclista leve o que precisar consigo.
Ele vem com suporte para lanterna traseira e com um trilho em sua bandeja, que permite prender diversas bolsas da marca Topeak.

Marca: Topeak
Modelo: Master Adapterack Disco
Material: Alumínio 6061-T6
Cor: Preto
Peso: 1Kg
Dimensões: 41cm x 34cm x 25cm.
Compatibilidade: MTX TrunkBags MTX Trunk DryBag, Pannier DryBag DX, MTX Trunkbag DXP, MTX Basket Rear
Freios: V-Brake / Disco
Aro: 26' / 27,5' / 29' e 700c
Acompanha: Suporte para luz traseira, parafusos e manual
Barra para fixação de alforge
Quick Track - Sistema de trilhos Topeak
Não acompanha Bolsa / Alforge
Código do fabricante: TA2054-B
Origem: Taiwan

Imagens meramente ilustrativas!

Suporte para instalação de luz traseira

Completo com todos os acessórios e parafusos de aço

Um dos cuidados mais importantes na instalação de um bagageiro se deve a precisão e a forma como seus parafusos estarão rosqueados e o quão paralelo estarão todas as superfícies de contato. Montar um bagageiro não se resume a apertar - com o máximo de força - os seus parafusos, muito pelo contrário, em quadros de alumínio o excesso de pressão dado aos parafusos pode danificar a estrutura de rosca nos forçando a abrir uma nova. Isso gera mais gasto e tempo.
Aplique força suficiente para que os parafusos estejam bem pressionados, porém, tão importante quanto, devemos ter a certeza de que eles não irão se soltar naturalmente. Terrenos muito irregulares podem acelerar qualquer processo de soltura.
A dica é simples: Use, em todos parafusos, o que chamamos no mercado de 'trava rosca' que, nada mais é do que um gel que se torna borracha e impede que o parafuso seja desrosqueado naturalmente.
Não encontrou o trava rosca ou vai aplicar uma única vez e acha muito caro comprar? Use a imaginação. Fita veda rosca - aquela usada em encanamentos de PVC - costuma ser bem funcional. Enrole uma quantidade boa no parafuso antes de rosqueá-lo e pronto.
Alforjes
Outra dica interessante se dá em função da distribuição de bagagem. Opte sempre por deixar os objetos mais pesados no fundo do alforge. Além de melhorar a dirigibilidade da bicicleta por estarmos 'rebaixando' o seu centro de gravidade, este procedimento também ajuda a diminuir o movimento de 'balanço' lateral do bagageiro que contribui para preservar sua estrutura evitando fadigas e uma possível ruptura.