Camara De Ar Crf230 No Stop 100/100-18 Traseiro Moto Trilha

Descrição

PNEU FURADO NÃO É MAIS O FIM DA TRILHA

CÂMARA AR NO STOP LUCIOLI 100/100-18 SUPER REFORÇADA 8 MM COM 2 TRAVAS INTERNA e bico para roda Traseira
Em caso de furo permite rodar com o pneu vazio sem parar, apresentando comportamento de baixa calibragem e não irá rodar no aro da roda, evitando danos à câmara e roda.
Vida útil do pneu será prolongada, as câmaras No Stop Lucioli estão de acordo com os ideais de sustentabilidade ambiental.
Câmaras de 8 mm para aro 100/100-18 e 100-90-18 REFORÇADA 8 MM COM 2 TRAVAS INTERNA e bico para roda traseira (motos de trilha offroad e street).

Possuem trava acoplada na câmara que evita que o bico se quebre em caso de rodar completamente vazia.
Resina aglutinante que veda pequenos objetos em caso de furo, não havendo a necessidade de retirá-lo de imediato.
Borracha não butílica ao contrário das câmaras mais simples.
Suportam diversas trocas de pneu.
Autonomia de mais de 20.000km

Produto compatível somente com rodas raiadas, não fornecemos para rodas de magnésio.

Características:
8mm
2 travas

COMPATÍVEL COM PNEUS NA MEDIDA:
100/100-18
100/90-18

* Atenção: rodas raiadas com 32 raios não são compatíveis com a câmara Lucioli, pois o local da trava coincide com a furacão do raio. Na maioria das vezes são rodas de motos Honda importada.

* Para pneus Metzeler e Pirelli Extra X na medida 110-100-18, é indicado o uso de câmara na medida 120-100-18. Temos disponível para essa medida, consulte nossos anúncios.

OBSERVAÇÕES:
Não utilizável em roda de liga leve;
Não inflar a câmara fora do pneu mais do que 5 libras;
Usar câmara compatível com a medida do pneu.

NA MONTAGEM:
Não usar produtos derivados do petróleo;
Lubrificar os dois lados do talão do pneu;
Lubrificar a parte interna da câmara para facilitar o encaixe da trava e do bico;
Não apertar demais a porca do bico e lembrar de ajustar a 2 porca;
Motos street devem fazer no aro um furo de 8mm compatível com a trava da câmara;
Não retirar ou cortar a trava da câmara;
Apertar bem as travas.

RECOMENDAÇÕES:
Em caso de furo ou esvaziamento total do pneu, recomenda-se não rodar mais do que 20km de distância;
Conserto (vulcanização a quente);
Não recomendamos reparo a frio;
No uso off road, não usar menos que 4 libras;
Recomendamos que a instalação e eventuais reparos sejam feitos por profissionais.