Cilindro De Liga De Alumínio Cilindros Pneumáticos De Dupla

Descrição

Cilindro de ar Cilindros pneumáticos de liga de alumínio de dupla ação com ímã SC32-50-S

Característica:
Liga de alumínio Material: O cilindro é feito de liga de alumínio e a superfície é galvanizada, com alta resistência, sem deformação e sem corrosão. Haste de pistão: A haste de pistão deste cilindro não é fácil de ser excêntrica, o que pode evitar desgaste, danos e vazamento de ar. Cilindro de moagem fina espessado: O cilindro tem um cilindro de moagem fina espessado com baixa expansão e sem atrito. Especificações básicas: O tipo de haste do cilindro é de haste única, o




O furo do cilindro é de 32 mm e o curso do cilindro é de 50 mm. Uso a longo prazo: Este cilindro tem vida útil mais longa, melhor haste de pistão e boa vedação, o que é adequado para uso a longo prazo.

Especificação:
Tipo de item:
Material do cilindro de ar: liga de alumínio
Modelo:
Furo de


montagem de aproximadamente 32 mm/1,26 pol. Rosca: G1/8 Faixa de pressão: 0,1-1,0 MPa Modo de ação: Tipo de ação dupla Meio de trabalho: ar Temperatura de trabalho: --20-80 graus centígrados Tipo de haste: Único

Lista de pacotes de hastes:
1 x

Aviso sobre o cilindro:
1. Quando a carga muda durante o trabalho, um cilindro com potência de saída suficiente deve ser selecionado.
2. Sob condições de alta temperatura ou corrosão, o cilindro correspondente resistente a altas temperaturas ou resistente à corrosão deve ser selecionado.
3.
Em locais com alta umidade, muita poeira ou gotículas de água, pó de óleo, escória de solda, o cilindro deve tomar as medidas de proteção necessárias. 4. Antes de o cilindro entrar na tubulação, é necessário limpar a sujeira interna da tubulação para evitar que detritos entrem no cilindro.
5.
O meio usado no cilindro deve ser filtrado por elementos filtrantes acima de 40 mícrons antes de ser usado. 6. Em um ambiente de baixa temperatura, medidas de resistência ao congelamento devem ser tomadas para evitar que a umidade no sistema congele.
7. Evite cargas laterais, caso contrário, o pistão dobrará, deformará e danificará a rosca da extremidade. O tipo de ação única não pode ser carregado na viagem de volta.
8. Quando o cilindro for removido e não for usado por muito tempo, preste atenção à prevenção de ferrugem na superfície, e tampas de entupimento à prova de poeira devem ser adicionadas às portas de entrada e escape. Atenção especial: as tampas frontal e traseira não podem ser

removidas.**NOTA**
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