Descrição

Descrição
Cilindro pneumático rotativo com ângulo de 90 graus, canto, ferramenta rotativa prensada a ar, diâmetro interno de 40 mm PT1/8

Característica:
desempenho superior: com diâmetro interno de 40 mm, ângulo de rotação de 90 graus e pressão máxima de trabalho de 1,0 MPa, este cilindro rotativo pneumático oferece desempenho superior. Versátil: o cilindro pneumático rotativo é uma excelente ferramenta pneumática que usa ar comprimido como fonte de energia. Ele foi projetado para fornecer movimento rotacional ou de equilíbrio para várias aplicações. Longa vida útil: este cilindro giratório pneumático é feito de excelente liga de alumínio, que é resistente e tem uma longa vida útil. Alta eficiência: o cilindro pneumático rotativo é uma ferramenta de rotação pneumática especialmente útil em ambientes industriais.

Sua alta precisão e eficiência o tornam uma ferramenta confiável para aplicações como soldagem, corte, retificação e polimento.
Alta velocidade: este cilindro de ar rotativo pode ser usado a uma velocidade máxima de 200 mm/s para uma ampla gama de cenários de uso.

Ele pode aplicar pressão com um movimento giratório, tornando-o ideal para tarefas como dobrar, torcer e moldar materiais

Especificações: Tipo de
item: cilindro rotativo pneumático
Material: liga de alumínio
Interno diâmetro: aproximadamente 44 mm/1,73 polegadas Ângulo de rotação: 90 graus Tipo de

movimento: ação dupla Meio de trabalho: ar (filtrado por

um filtro de 40 mícrons ou mais)
Faixa de pressão operacional: 0,15-1,0 MPa (22-145 psi)
Resistência à pressão garantida: 1,5 MPa (2 15 psi) Temperatura de operação (graus centígrados): --20-80 Faixa de velocidade de uso (mm/s):
50 200 cursos Faixa de tolerância:
1,0
Ângulo de rotação Faixa de tolerância: mais ou menos 1,5 graus
Tipo de amortecedor: nenhum
Diâmetro do tubo: PT1/8 Lista de pacotes: 1 x cilindro pneumático rotativo Aviso: Instalação e uso 1. O
cilindro deve ser fixado dentro do curso de fixação, não dentro do curso de rotação. 2.
O plano de fixação deve ser perpendicular aos eixos do cilindro, não mova a peça depois de segurá-la. 3. O cilindro
deve ser limpo de detritos antes de canalizar o tubo para evitar que detritos entrem no cilindro. 4. O
meio usado no cilindro deve ser filtrado com um elemento filtrante de 40 mícrons ou mais antes do uso. 5. Se o cilindro for desmontado e não for usado por muito tempo, preste atenção para evitar a oxidação da superfície. As portas de entrada e escape devem ser adicionadas a plugues à prova de poeira e a extremidade da haste do pistão deve ser revestida com óleo

antiferrugem.**NOTA**
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