Junta Reguladora De Estator Para Honda Nxr Bros 150 Es/esd 0

Descrição

Estator de bobina magnética + regulador de tensão + junta Assy para Honda NXR Bros 150 Ks/Es/Esd 2009-2015

Características: O
kit inclui estator, regulador, retificador e junta.
Atende ou excede a qualidade OEM, substitua diretamente sua unidade original.
Ajuste perfeito e pronto para instalar.
Sempre use um selante para montar a junta do cabo. A
instrução NÃO está incluída.

ATENÇÃO: Um dos
motivos mais comuns a quebra do estator é devido a um regulador quebrado, que queima o estator em pouco tempo. Portanto, é altamente recomendável que você troque os dois peças.
Estatores tecnicamente modificados são excluídos da troca.
Este regulador não é adequado para baterias de íon-lítio! A bateria ou outras peças elétricas podem ser danificadas!






Especificações:
Condição: Mercado de reposição 100% novo
Tipo: kit de estator e regulador

Número da peça de reposição: Estator
Assy: 31120-KRE-B01
Retificador, regulador: 31600-KSS-B31
Junta, tampa do gerador: 11395-KRM-840.11395-KWK-900

Compatível com marca/modelo/ano: adequado para Honda NXR150KS BROS Kick Start 2009-2012 Adequado para Honda NXR150KS BROS Kick Start 2009-2012 Adequado para Honda NXR150KS BROS Kick Start 2009-2012 Adequado para Honda NXR150KS BROS Kick Start 2009-2012 Adequado para Honda NXR150KS BROS Kick Start 2009-2012 Adequado para Honda R150ES BROS Electric Start 2010-2014 Adequado para Honda NXR150ESD BROS Electric Start, disco frontal 2010-2015 (a tabela de compatibilidade é somente para referência!!!)


(Compare com sua unidade defeituosa e a imagem que fornecemos para decidir a instalação) O

pacote inclui:
1 x estator do gerador 1 x
regulador de tensão 1 x
junta do cárter

(vem exatamente como na foto)

Nota:
Antes de instalar seu novo retificador regulador de estator;

verifique a saída AC do estator.
Substitua todos os conectores queimados ou corroídos no estator e no regulador/retificador. Verifique e
repare qualquer fiação derretida. Use graxa dielétrica de alta temperatura em todos os conectores. Nosso estator/regulador pode usar um código de cor de fio diferente do que o original.
Todos os fios são instalados na ordem correta; por favor, não altere nenhuma das configurações de fiação.
Este estator foi projetado como um substituto direto do plug-in e deve ser usado como tal.
Ao aparafusar o estator, use sempre o composto de travamento.
Se o nosso estator incluir uma bobina de captação, certifique-se sempre de que a folga de ar esteja correta na instalação.

Você obterá exatamente o que vê nas imagens, se estiver em dúvida, não hesite em comparar nosso item com sua peça original.
O produto oferecido é um acessório ou peça de reposição e, portanto, não é um produto original do fabricante do veículo.
O nome do fabricante do veículo é indicado apenas como uma indicação da determinação do produto oferecido como acessório ou peça de reposição, para esclarecer a qual veículo o produto oferecido se encaixa.