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O que você precisa saber sobre este produto
- Tipo de serviço: P
- É run flat: Não
- Índice de velocidade: Y
- Índice de carga: 104
- Tamanho e aro: 265/40R20.
- Carga máxima: 900 kg.
- Velocidade máxima: 300 km/h.
- Eficiência de combustível: E.
- Design da banda de rodagem assimétrico.
Opções de compra:
Características do produto
Tamanho: 265/40R20
Quantidade de pneus: 4
Tipo de terreno: HT
Velocidade máxima: 300 km/h
Características principais
Lateral | BSW |
|---|---|
Quantidade de pneus | 4 |
Especificações
Índice de carga | 104 |
|---|---|
Índice de velocidade | Y |
Faixa de carga | XL |
Carga máxima | 900 kg |
Velocidade máxima | 300 km/h |
Tipo de construção | Radial |
Relação de aspecto do pneu | 40 % |
Profundidade da banda de rodagem | -1 mm |
Eficiência de poupança de combustível | E |
Eficiência de aderência em molhado Brasil | B |
Nivel de redução de ruído externo | 74 dBA |
Características gerais
Marca | Continental |
|---|---|
Linha | CONTISPORTCONTACT 3 |
Modelo | ContiSportContact 3 |
Tamanho | 265/40R20 |
Uso
Tipo de serviço | P |
|---|---|
Tipo de veículo | Carro/Caminhonete |
Temporada | Todas as estações |
Tipo de terreno | HT |
Tecnologia
É run flat | Não |
|---|---|
Desenho da banda de rodagem | Assimétrico |
Dimensões
Relação de aspecto | 40 |
|---|---|
Largura de secção | 265 mm |
Diâmetro da roda | 20 " |
Descrição
SEGURANÇA
A banda de rodagem assimétrica do pneu foi especialmente projetada para absorver impactos em altas velocidades e durante manobras bruscas, mantendo uma excelente aderência à estrada e fornecendo precisão na direção.
FRENAGEM
Com o design assimétrico da banda de rodagem, as forças longitudinais geradas durante a frenagem são retidas e protegidas, permitindo uma redução significativa na distância de frenagem, seja em superfícies secas ou molhadas.
DIRIGIBILIDADE
Os sulcos do pneu foram projetados como barragens, com uma parede curva para apoiar as forças laterais e reduzir a deformação dos blocos e barras da banda de rodagem, permitindo uma direção esportiva e precisa, mesmo em curvas mais agressivas.
AQUAPLANAGEM
Os sulcos largos e profundos da banda de rodagem foram projetados para eliminar rapidamente a água, proporcionando uma proteção tecnológica contra a aquaplanagem e garantindo uma condução mais segura em condições de chuva.
Aviso legal
• Não inclui roda.
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