Limpador Catalisador Flex, Gasilina E Alcool - 2 Via Tanque

Descrição

SE A LUZ DA INJEÇÃO ESTIVER ACESA USAR VIA CATALIZADOR

ATENÇÃO

ANTES DE USAR QUALQUER PRODUTO VERIFICAR SE O PROBLEMA É CATALISADOR ENTUPIDO COM O SCANNER ANALISANDO A EMISSÃO DE GASES



Com a luz da injeção acesa pode ser vários motivos:
- Injetor sujo
- Vela
- Cabo de vela
- Combustível adulterado
- Sonda lambda com defeito
- Catalisador sujo

O ideal para saber o que está acontecendo ante do uso de qualquer produto é verificar com um scanner o que exatamente está acontecendo, para saber se é catalisador sujo ou entupido fazer a leitura de emissão, se aparecer "sistema catalítico" pode ser sonda lambda, combustível adulterado, enfim para o resultado melhor do produto será a medição antes e depois da emissão de gases.

Outro teste seria a seguinte:

Retirar os sensores de oxigênio do sistema de exaustão.

Outra maneira de identificar se um conversor catalítico está a falhar ou não, retirar temporariamente os sensores de oxigênio do sistema de exaustão de um carro. Ao fazê-lo conseguirá verificar se existe ou não uma alteração evidente no desempenho do veículo. Se existir, é sinal de que há um impedimento no conversor catalítico.


Benefícios

O CSL CLEANER repara, regenera o catalisador, recuperando o catalisador obstruído por partículas sólidas e limpa os injetores. É usado para eliminar perda de potência ou problemas causados por catalisador sujo. Uma vez limpo, o catalisador recupera totalmente a sua capacidade de absorção.


- Coloque no tanque o CSL CLEANER VIA TANQUE

- Com um auxilio de um equipamento de diagnóstico (scanner) leia a memória de erros e apague o código de avaria.

- Ande com o carro durante 40 minutos.

- Utilize um ou dois frascos do CSL CLEANER, dependendo do tamanho do catalisador e da sujidade apresentada.

Garantia de fábrica: 30 dias