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Marcador De Pneus N-50 - 110v - Emeb

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  • Unidades por kit: 1
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Características do produto

Características principais

Marca
EMEB
Número de peça
N50 110V
Modelo
N-50

Descrição

Marcador De Pneus N-50 - 110v - Emeb

Descrição do produto
Produto vendido por: Peça

- Para identificação e controle dos pneumáticos
- Fácil e rápida aplicação
- Coroa circular com os números de 0 até 9
- Corpo cromado
- Aquecimento por resistência elétrica tubular de aço inoxidável
- Logotipo pode ser instalado na parte frontal
- Aquecimento por resistência tubular blindada 450w

Opcional:
• Na parte frontal pode ser adaptado o logo da empresa

Ficha Técnica:
• Peso: 2,5 K
• Voltagem: 110v
• Tamanho: 12 x 22mm

Instruções de uso do Marcador elétrico mod. N-50:
• Conecte o marcador à rede elétrica, tomando o cuidado para que seja ligado à voltagem correta, especificada na etiqueta de identificação no corpo do aparelho
• Utilize extensão somente quando necessário, tomando o cuidado para que o cabo utilizado seja de diâmetro igual ou superior ao do cabo elétrico do marcador
• Descanse o marcador elétrico sobre a alça enquanto aquece
• O tempo necessário para aquecimento varia de acordo com as condições climáticas do local de uso
• É recomendável fazer testes em um retalho de pneu ou borracha de características similares, para que se adquira uma sensibilidade quanto à aplicação e ao tempo de aquecimento
• O marcador N50 dispõe dos 9 dígitos fixos (0 a 9), a serem aplicados um de cada vez
• Para aplicação, segure o marcador pelos manípulos de baquelite, e tome o devido cuidado para não encostar o aparelho nas mãos, braços ou qualquer região do corpo, pois a alta temperatura pode provocar queimaduras
• Evite a aplicação em locais abertos, principalmente quando houver presença de ventos ou fortes correntes de ar, pois isso tende a esfriar o marcador, dificultando seu aquecimento e diminuindo a qualidade da aplicação
• Após o uso, retire o aparelho da tomada e deixe-o esfriar lenta e naturalmente, apoiado sobre sua alça
• Em hipótese alguma tente esfriá-lo com água ou outros líquidos, o que pode provocar curto-circuito, queima da resistência e até mesmo descarga elétrica no usuário

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