Motor Os Max 46 Ax 2 Tempos - Aeromodelismo

Descrição

Este é o O.S. Max .46AXII ABL BB Model Airplane Engine with Muffler.
Ideal para aeronaves esportivas e acrobáticas.

CARACTERÍSTICAS:
Forro bimetálico avançado. Este processo usa uma camada dupla de material de revestimento em vez de uma camada espessa. Isso ajuda o metal a se ligar ao cilindro e é mais durável. Além disso, o processo de chapeamento é mais consistente, resultando em um ajuste mais preciso entre
pistão e manga para melhor compressão, maior vida útil.
Exaustão lateral
O silenciador Power Box E-3071 com formato quadrado permite que ele caiba em uma variedade de capas
Carburador 40K com válvula de agulha angulada traseira para maior segurança
Virabrequim suportado por rolamento de esferas

INCLUI:
Um motor de avião modelo O.S. Max .46AXII ABL BB com silenciador, plugue de incandescência A3, dois parafusos de silenciador de cabeça de tampa de 3mm x 35mm, cabo de extensão para agulha remota, parafusos de silenciador de cabeça de tampa de 3mm x 35mm, folha de garantia, folha de decais e manual de instruções ilustrado.

REQUISITOS:
Combustível contendo 5%-20% de nitrometano com pelo menos 16% de lubrificante
A maioria dos combustíveis que transportamos atende ou excede o conteúdo de lubrificante necessário para o desempenho ideal e a vida útil máxima do motor. No passado, o teor de lubrificante convencional usado no combustível era de 18%. Mas com as novas tecnologias avançadas, combustíveis como o Red Alert e o O'Donnell, por exemplo, têm uma melhor qualidade de lubrificantes, embora as porcentagens de conteúdo de lubrificante sejam menores. Esses lubrificantes de alta tecnologia fornecem resfriamento e proteção excepcionais.

ESPECIFICAÇÕES:
Deslocamento: 0.455 em (7.45cc)
Tubagem: 0.866" (22mm)
Curso: 0.772" (19.6mm)
RPM prático: 2000-17000
Potência: 1.65PS, 1.67HP/16000 RPM
Peso: 13.3oz (378g) sem silenciador
Hélices recomendadas: 10.5x6, 11x6-8, 12x6-7, use 10x6 para break-in
Tamanho do virabrequim: UNF5/16 - 24
Distância da agulha remota à extremidade do virabrequim: 4,7" (119,4 mm)
Distância do centro do motor ao cubo de acionamento: 2.4" (61mm)
Distância do centro do motor à extremidade do virabrequim: 3.4" (87.6mm)
Distância/centro do virabrequim para saída de escape do silenciador: 3,9 "(100,5 mm)
Altura da parte inferior do cárter ao topo da cabeça do cilindro: 3.3" (85.2mm)
Altura/virabrequim centro para o topo do cabeçote: 2.6" (67.4mm)
Largura incluindo abas de montagem: 2" (50.8mm)
Largura não incluindo abas de montagem: 1,4" (35,6mm)
Largura/centro do furo de montagem do mesmo lado: .69" (17.5mm)
Largura/centros de furo de montagem lado oposto: 1,7 "(44mm)
Diâmetro do corpo do silenciador: 1.5" (38.1mm)
Ângulo do silenciador em relação ao motor: 4°
Configurações do Carburador;
Válvula de agulha: 1/2 a <> vira de posição fechada
Agulha de baixa velocidade (também conhecida como válvula de controle de mistura): Feche o rotor do acelerador gradualmente da posição totalmente aberta até que ele esteja totalmente fechado (não gire mais).
Rosqueie no Parafuso de Controle de Mistura até parar. Agora abra o
Parafuso de Controle de Mistura aprox. uma volta.