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Óleo de motor semissintético Elf Evolution 700 10w40 x1L

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O que você precisa saber sobre este produto

  • Volume líquido: 1 L
  • Unidades por kit: 1
  • Formato de venda: Unidade
  • Classificação Internacional: API SN e ACEA A3/B4
  • Homologações: MB-Approval 229.1, VW 501.01, VW 505.00, RN0700, RN0710, PSA B71 2300
  • Para motores a gasolina, etanol, flex, gnv e diesel leve sem DPF
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Características do produto

Características principais

Marca
Elf
Linha
Evolution 700
Grau de viscosidade
10W-40
Volume da unidade
1 L
Formato de venda
Unidade
Volume líquido
1 L

Registros de produtos

Número de registro/certificação INMETRO
17527

Especificações

Número de registro de producto de ANP
17527

Outros

Tipo de recipiente
Garrafa
Modelo detalhado
Evolution 700 STI 10W-40
Tipo de óleo de motor
Semi-sintético
Tipo de veículo
Carro/Caminhonete
Origem
França
Ponto de fluidez
24 °C
Ponto de fulgor
232 °C
Índice de viscosidade
160
Classificações
API SN Acea a3/b4
Tipos de motor
Gasolina
Tempos do motor
4
Durabilidade
10.000 km

Descrição

Óleo de motor ELF Evolution 700 semissintético 10W40 x1L STI (SN)

Este lubrificante de alto desempenho usa a tecnologia ELF semissintética, especialmente projetada para motores a gasolina e diesel, adaptando-se aos requisitos das mais recentes tecnologias de injeção direta. A tecnologia semissintética
ELF garante um desempenho sustentável ao longo do tempo, atendendo às necessidades dos fabricantes em termos de intervalos estendidos entre as mudanças.
Possui excelentes propriedades detergentes que alcançam uma limpeza superior do motor, melhorando o desempenho.
Ele foi projetado para atender aos requisitos específicos dos motores de injeção direta. A injeção direta melhora a potência e o torque em baixa velocidade, reduz o consumo e aumenta a temperatura operacional. Portanto, o uso de um lubrificante que proteja o motor em altas temperaturas é fundamental.
Possui um amplo índice de viscosidade, o que confere ao lubrificante um excelente desempenho em altas temperaturas e garante uma lubrificação rápida dos componentes do motor durante partidas a frio. Graças à proteção ideal que ele fornece em uma ampla faixa de temperatura, é possível prolongar a vida útil do motor.
É recomendado para todos os motores a gasolina e diesel sobrealimentados ou naturalmente aspirados sem filtros de partículas em veículos leves e utilitários.
É especialmente adequado para os requisitos tecnológicos dos mais modernos motores a diesel, de injeção direta com ou sem Common Rail.
Está totalmente adaptado a todos os tipos de serviço (urbano, rodoviário e rodoviário) e a condições extremas (altas temperaturas).
ACEA: A3/B4
API: SN/CF

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    Avaliação 4.8 de 5. 40 opiniões.

    Avaliação de características

    Custo-benefício

    Avaliação 4.7 de 5

    Desempenho

    Avaliação 4.7 de 5

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    13 comentários

    O produto é altamente elogiado, sendo descrito como maravilhoso. Além disso, é considerado um investimento que vale a pena.

    Resumo de opiniões gerado por IA

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