Óleo de transmissão Motul Atf Vi Mercon Lv Dexron 6
O que você precisa saber sobre este produto
- Tipo de óleo automático.
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Características do produto
Características principais
Marca | Motul |
---|---|
Modelo | ATF VI |
Tipo de veículo | Carro/Caminhonete |
Grau de viscosidade | Óleos de transmissão manual para veículos |
Volume da unidade | 1 L |
Outros
Tipo de recipiente | Frasco |
---|---|
Tipo de óleo de transmissão | AUTOMATICA |
Descrição
Fluido de baixa viscosidade ATF VI para caixas de câmbio automáticas, caixas de transferência e sistemas de direção hidráulica 100% sintético.
APLICAÇÕES
Lubrificante de alto desempenho 100% sintético de baixa viscosidade, projetado para caixas de câmbio automáticas modernas (modo manual ou sequencial, controle eletrônico...) equipadas com um sistema de travamento do conversor de acoplador viscoso (discos de fricção submersos), que requerem um lubrificante que esteja em conformidade com o padrão DEXRON VI.
Adaptado para caixas de câmbio automáticas, caixas de transferência e direção hidráulica da americana GM, FORD, CHRYSLER..., ASIÁTICA ISUZU, HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTA,... ou da Europa FORD, OPEL,...
Também é recomendado para caixas de câmbio automáticas de modelos mais antigos, conversores de torque, direção hidráulica e sistemas hidráulicos ou mecânicos, onde os padrões DEXRON III H ou DEXRON II D são necessários.
Sempre consulte o manual de manutenção do veículo antes de usar.
PERFORMANCE
BUILDER PADRÕES E ESPECIFICAÇÕES:
O MOTUL ATF VI é um produto 100% sintético de alta tecnologia que excede os requisitos de DEXRON III e MERCON. Graças à sua formulação, MULTI ATF VI:
- Contribui para a redução do consumo de combustível em veículos com caixas de câmbio automáticas, reduzindo o atrito no trem de engrenagens planetárias.
- Melhora a operação da caixa de câmbio automática em baixas temperaturas.
- Ele fornece uma caixa de câmbio mais sensível, com mudanças mais suaves e rápidas.
- Evite o fenômeno de aderência da embreagem nas fases de acoplamento do disco, reduzindo as vibrações no volante do motor.
- Protege as engrenagens, que estão cada vez mais compactas e sujeitas a maiores cargas.
- Produto de longa duração com maior resistência à oxidação e melhor estabilidade do filme lubrificante em altas temperaturas.
- Propriedades antidesgaste, anticorrosivas e antiespumantes.
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