Avaliação 4.9 de 5. 7 opiniões.
7 avaliações
Novo | +25 vendidos
Par Pneus 90/90-21 + 150/70-17 Scorpion Rally Str Pirelli
- Quantidade de pneus: 2
- Índice de carga: 54 (212kg) + 69 (325kg)
- Índice de velocidade: V
- Posição: Dianteira/Traseira
- Tipo de montagem: Sem câmara
- A largura da seção é de 150mm.
- Têm um diâmetro de 17".
- A relação entre altura e largura é de 70.
- Mantêm a estabilidade em pisos molhados.
- Fabricados em Original Pirelli.
- Projetados para alcançar a firmeza que você precisa ao dirigir.
- Não incluem aros.
- Apto para motos Enduro.
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Descrição
Encontre a segurança e a estabilidade de que você precisa para percorrer as estradas que tanto deseja. Sinta-se confiante ao pilotar, garantindo uma aderência precisa em sua viagem.
Os pneus da Pirelli são caracterizados ao longo da sua história como os melhores, tanto nas corridas como fora delas. Você poderá achar uma tecnologia de ponta e um design inovador adaptados aos caminhos que deseja percorrer.
Se furar, seu pneu o protege
Este produto sem câmara contém a pressão do ar entre o pneu e o aro. Garante um maior suporte e segurança, pois o revestimento interno envolve o objeto com o qual você perfurou e mantém o ar no interior.
A segurança que você procura
Com excelente capacidade de evacuação de água, com a finalidade de evitar o aquaplaning.
BIBICA MOTOS
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Sabe disser queria colocar na cb twister 250f 2021 serve ?Denunciar
Para a Honda CB Twister 250F 2021, os tamanhos de pneus recomendados são geralmente 110/70-17 para a dianteira e 140/70-17 para a traseira. O par de pneus que você está visualizando é 90/90-21 para a dianteira e 150/70-17 para a traseira, o que não é compatível com as especificações padrão da sua moto. Se precisar de ajuda para encontrar pneus que se encaixem perfeitamente na sua CB Twister 250F 2021, estou aqui para ajudar!
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Avaliação de características
| Custo-benefício | |
| Silencioso | |
| Aderência | |
| Desempenho |
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3 comentáriosAvaliação 5 de 5
Pneu visual bem agressivo, meu sonho desde que o vi no lançamento da tenere 700 e agora realizei na minha tiger 900 rally. Agora sim ficou rally. No off road desempenha muito, passa muita segurança pra quem tava acostumado ao original. No asfalto faz menos curva e é mais difícil alcançar o top speed do que com o original, mesmo assim desempenha bem. No começo estranha, a direção fica mais pesada, depois acostuma. Pneu pra quem gosta de rodar na terra e não só asfalto. Nesse sentido muito melhor que todos os outros de uso misto. Ja rodei 4 mil km. Faz um som parecido com sapo na lagoa, pra quem gosta de natureza mais uma vantagem kkkk.
Avaliação 5 de 5
Muito bom de ótima qualidade. A moto ficou muito estável inclusive na chuva. Recomendo. Top.
Avaliação 5 de 5
Nota 10, excelente custo benefício pra quem busca mais segurança no asfalto e principalmente no off.