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Pneu 205/60R15 Continental CrossContact AT 91H Aro 15

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em 10x sem juros

Tipo de serviço:P

Quantidade de pneus:1

O que você precisa saber sobre este produto

  • É run flat: Não
  • Índice de velocidade: H
  • Índice de carga: 91
  • Tamanho e aro: 205/60R15.
  • Carga máxima: 615 kg.
  • Velocidade máxima: 210 km/h.
  • Eficiência de combustível: E.
  • Eficiência de aderência sobre piso molhado: C.
  • Design da banda de rodagem simétrico.
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Características do produto

Tamanho: 205/60R15

Quantidade de pneus: 1

Tipo de terreno: AT

Velocidade máxima: 210 km/h

Características principais

Lateral
BSW
Quantidade de pneus
1

Especificações

Índice de carga
91
Índice de velocidade
H
Índice de durabilidade
440
UTQG
440AA
Índice de tração
A
Índice de temperatura
A
Faixa de carga
SL
Carga máxima
615 kg
Velocidade máxima
210 km/h
Tipo de construção
Radial
Relação de aspecto do pneu
60 %
Eficiência de poupança de combustível
E
Com redução de ruído
Não
Com aderência em neve
Não
Com aderência em gelo
Não

Características gerais

Marca
Continental
Linha
ContiCrossContact AT
Modelo
CrossContact AT
Tamanho
205/60R15

Uso

Tipo de serviço
P
Tipo de veículo
Carro/Caminhonete
Temporada
Todas as estações
Tipo de terreno
AT

Tecnologia

É run flat
Não
Desenho da banda de rodagem
Simétrico
É direcional
Não

Dimensões

Relação de aspecto
60
Largura de secção
205 mm
Diâmetro da roda
15 "

Registros de produtos

Número de registro/certificação INMETRO
004121/2012

Descrição

RESISTÊNCIA
Existem inúmeras características para garantir a integridade do pneu e que ele não seja avariado ou deformado. O composto único desenvolvido pelos cientistas da Continental, os blocos reforçados que resistem melhor à deformação por conta de obstáculos no caminho ou manobras acentuadas e a banda lateral que protege o pneu de outras formas de colisão. Inúmeras tecnologias foram implementadas para assegurar a resistência do ContiCrossContact AT.

ADERÊNCIA
O design da banda de rodagem do pneu fornece uma superfície larga e aderente, com ranhuras e espaçamentos entre os blocos que funcionam como um eficiente sistema de escoamento de água e outros detritos, garantindo que o pneu consiga se manter tracionado e aderente até mesmo em superfícies molhadas, como poças de água ou lama.

CONFORTO
Um pneu pensado em alto desempenho, capaz de enfrentar diferentes tipos de terreno, mas que também oferece uma viagem suave e tranquila por conta da banda de rodagem larga e do rolamento macio. Além disso, o design estruturado e planejado dos blocos de borracha forma um eficiente sistema de dispersão de som e ruído, tornando esse um pneu ótimo para viajar em tranquilidade e calma.

DESEMPENHO
Capaz de enfrentar grandes buracos sem deformação do pneu ou perda de tração, esse pneu é ótimo para subir morros e outras inclinações ou passar por estradas acidentadas com confiança. Mesmo nas situações mais adversas como lama, chuva ou areia, esse pneu é capaz de se manter aderente à superfície.

Aviso legal
• Não inclui roda.

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Esse pneu serve no CrossFox 2010Denunciar
Olá! Bom dia. Agradecemos o contato. Sugerimos que confira no manual do seu veículo ou nos pneus já existentes nele se essas medidas correspondem aos mesmos. Informações importantes que podem ser analisadas: largura, perfil, aro, índice de peso e índice de velocidade; todas essas informações podem ser encontradas na lateral externa do pneu. Caso o pneu desejado siga as mesmas características pode ficar tranquilo que o pneu será ótimo para você!
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Opiniões do produto

Avaliação 4.8 de 5. 118 opiniões.

Avaliação de características

Custo-benefício

Avaliação 4.6 de 5

Aderência

Avaliação 4.7 de 5

Desempenho

Avaliação 4.7 de 5

Silencioso

Avaliação 4.5 de 5

Opiniões em destaque

35 comentários

O produto é elogiado por sua qualidade superior e desempenho, recebendo destaque pela eficiência e durabilidade. A satisfação com o produto é unânime, sendo considerado melhor que outras marcas no mercado. Além disso, é valorizado pelo seu custobenefício, tornandose uma escolha popular entre os consumidores.

Resumo de opiniões gerado por IA

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