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Tamanho: 225/65R17
Quantidade de pneus: 1
Tipo de terreno: AT
Velocidade máxima: 190 km/h
Lateral | BSW |
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Quantidade de pneus | 1 |
Índice de carga | 102 |
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Índice de velocidade | H |
Índice de durabilidade | 520 |
UTQG | 460AA |
Índice de tração | A |
Índice de temperatura | A |
Faixa de carga | SL |
Carga máxima | 475 kg |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Tipo de construção | Radial |
Relação de aspecto do pneu | 65 % |
Profundidade da banda de rodagem | 8 mm |
Eficiência de poupança de combustível | F |
Com redução de ruído | Sim |
Nivel de redução de ruído externo | 74 dBA |
Com aderência em neve | Não |
Com aderência em gelo | Não |
Marca | Barum |
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Linha | Bravuris AT |
Modelo | Bravuris AT |
Tamanho | 225/65R17 |
Tipo de serviço | P |
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Tipo de veículo | Carro/Caminhonete |
Temporada | Todas as estações |
Tipo de terreno | AT |
É run flat | Não |
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Desenho da banda de rodagem | Simétrico |
É direcional | Não |
Relação de aspecto | 65 |
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Largura de secção | 225 mm |
Diâmetro da roda | 17 " |
Diâmetro externo | 583 mm |
Número de registro/certificação INMETRO | 004114/2012 |
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AUTOLIMPEZA
O Bravuris AT possui os blocos largos com bordas estabilizadoras que reduzem a pressão de contato com o solo. O pneu ainda conta com um sistema de ranhuras que auxilia na drenagem da água e na evacuação de detritos como lama e pedras, melhorando a estabilidade e o controle do veículo em condições de chuva, por exemplo.
RESISTÊNCIA E TRAÇÃO
A estrutura reforçada do Bravuris AT proporciona maior resistência a impactos e cortes, além de possuir ranhuras grandes e pequenas em ângulos distintos nas bandas de rodagem que proporcionam ao Bravuris AT maior tração em toda banda do pneu.
RUÍDO
Contato entre o solo e os blocos da banda de rodagem otimizado, gerando picos de onda sonora distribuídos de forma descompassada.
ESTRUTURA REFORÇADA
Possui uma estrutura reforçada que proporciona maior resistência a impactos e cortes. Ele também possui um composto de borracha que oferece boa aderência em diferentes tipos de superfícies, incluindo lama e terra.
Aviso legal
• Não inclui roda.
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Avaliação de características
Custo-benefício | |
Aderência | |
Desempenho | |
Silencioso |
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Opiniões em destaque
11 comentáriosO produto é elogiado por seu desempenho tanto em estrada de chão quanto em asfalto, além de proporcionar um visual robusto ao veículo. Destacase também pelo baixo nível de ruído e pelo design atraente. O custobenefício é considerado satisfatório, atendendo bem às expectativas dos usuários.
Avaliação 5 de 5
Desempenho muito bom na terra ou asfalto seco. Não consegui testar no asfalto molhado ainda. Único ponto negativo é que o desenho não favorece a expulsão de pedriscos. O desenho dos bf at funcionam muito bem nesse sentido. Mas comprei pelo custo benefício e estou gostando muito.
Avaliação 5 de 5
Ficou ótimo, muito bom quanto para estrada de chão quanto para asfalto e ficou robusto no veiculo.
Avaliação 5 de 5
Silencioso e desenho bonito, gostei muito.
Avaliação 5 de 5
Gostei demais do pneu. Como uso a viatura 95% do tempo na terra, o desempenho foi muito bom. Ainda não peguei chuva com ele mas acredito que lfará bonito”.
Avaliação 4 de 5
Bom.