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Pneu 235/60R18 General Grabber GT Plus 107W Aro 18
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O que você precisa saber sobre este produto
- Tipo de serviço: P
- É run flat: Não
- Índice de velocidade: W
- Índice de carga: 107
- Tamanho e aro: 235/60R18.
- Carga máxima: 975 kg.
- Velocidade máxima: 270 km/h.
- Eficiência de combustível: E.
- Design da banda de rodagem assimétrico.
Opções de compra:
Características do produto
Tamanho: 235/60R18
Quantidade de pneus: 1
Tipo de terreno: HT
Velocidade máxima: 270 km/h
Características principais
Lateral | BSW |
---|---|
Quantidade de pneus | 1 |
Especificações
Índice de carga | 107 |
---|---|
Índice de velocidade | W |
Faixa de carga | XL |
Carga máxima | 975 kg |
Velocidade máxima | 270 km/h |
Tipo de construção | Radial |
Relação de aspecto do pneu | 60 % |
Eficiência de poupança de combustível | E |
Eficiência de aderência em molhado Brasil | C |
Nivel de redução de ruído externo | 72 dBA |
Características gerais
Marca | General Tire |
---|---|
Linha | Grabber GT Plus |
Modelo | GRABBER GT PLUS |
Tamanho | 235/60R18 |
Uso
Tipo de serviço | P |
---|---|
Tipo de veículo | Carro/Caminhonete |
Temporada | Todas as estações |
Tipo de terreno | HT |
Tecnologia
É run flat | Não |
---|---|
Desenho da banda de rodagem | Assimétrico |
Dimensões
Relação de aspecto | 60 |
---|---|
Largura de secção | 235 mm |
Diâmetro da roda | 18 " |
Descrição
RESISTÊNCIA
A borracha reforçada desse pneu proporciona proteção contra danos causados por meio-fio, obstáculos na estrada ou até mesmo impactos e colisões. É feita com um composto especial que entrega uma grande resistência, desenvolvida com tecnologia General Tire. Os ombros largos e robustos do pneu também trazem uma camada de proteção à roda do veículo, impedindo mau funcionamento por conta de acidentes leves.
DURABILIDADE
Desde a distribuição de pressão na banda de rodagem, até o composto da borracha, todos são detalhes que trazem maior durabilidade e menor desgaste ao pneu. Mesmo com uma alta aderência, o Grabber GT Plus se mostra altamente resiliente e com uma vida útil grande e satisfatória.
ADERÊNCIA
Os sulcos presentes na estrutura do pneu formam um sistema de escoamento de água eficiente, o que acarreta em uma dispersão da água no trajeto (ou de outras substâncias que podem influenciar negativamente a aderência do pneu), diminuindo o risco de acidentes relacionados à perca de controle ou aquaplanagem.
TWI
O pneu tem um indicador na sua superfície que acompanha o desgaste do produto, de forma que o usuário possa visualizar de forma simples e objetiva o estado do pneu e averiguar a necessidade de troca. Isso é um mecanismo chamado Tread Wear Indicator (TWI) que ajuda o usuário a operar sempre com o máximo de segurança e não ser pego desprevenido em uma manobra difícil ou uma situação mais delicada.
Aviso legal
• Não inclui roda.
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