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Opções de compra:
Tamanho: 265/70R18
Quantidade de pneus: 1
Tipo de terreno: AT
Lateral | OWL |
---|---|
Quantidade de pneus | 1 |
Índice de carga | 124 |
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Índice de durabilidade | 460 |
UTQG | 460AA |
Índice de tração | A |
Índice de temperatura | A |
Faixa de carga | 124 - 1600 kg , 121 - 1450 kg |
Tipo de construção | Radial |
Relação de aspecto do pneu | 70 % |
Com redução de ruído | Não |
Com aderência em neve | Não |
Com aderência em gelo | Não |
Marca | Xbri |
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Linha | BRUTUS T/A |
Modelo | Brutus T/A |
Tamanho | 265/70R18 |
Tipo de serviço | LT |
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Tipo de veículo | Carro/Caminhonete |
Temporada | Todas as estações |
Tipo de terreno | AT |
É run flat | Não |
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Desenho da banda de rodagem | Simétrico |
É direcional | Não |
Relação de aspecto | 70 |
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Largura de secção | 265 mm |
Diâmetro da roda | 18 " |
O 'Pneu 265/70r18 124/121r Xbri Brutus T/a 10pr Tl' é um pneu revolucionário no mercado de pneus off-road para caminhonetes. Com letras brancas preenchidas e um design agressivo, este pneu possui uma carcaça LT e laterais reforçadas para garantir durabilidade excepcional. Além disso, oferece excelente tração graças aos seus sulcos profundos. Este pneu é a melhor opção em termos de custo-benefício no segmento.
Este pneu, da marca Xbri, não é run flat, garantindo maior segurança em caso de furos. Pertence à linha BRUTUS T/A, conhecida pela sua resistência e desempenho. Com um índice de carga de 124, este pneu de tamanho 265/70R18 é adequado para aros de 18 polegadas. A largura da secção é de 265 mm, proporcionando uma maior área de contato com o solo e, consequentemente, melhor aderência.
O tipo de serviço deste pneu é LT, ideal para caminhonetes. A lateral OWL (Outline White Letter) dá um toque de estilo ao pneu. O tipo de terreno indicado é AT (All Terrain), perfeito para quem gosta de aventuras off-road. O pneu tem uma construção radial, o que proporciona maior conforto e estabilidade ao dirigir. A relação de aspecto do pneu é de 70%, o que significa que a altura do pneu é 70% da sua largura. Este pneu é vendido individualmente.
Aviso legal
• Não inclui roda.
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Avaliação de características
Desempenho | |
Silencioso | |
Custo-benefício | |
Aderência |
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Opiniões em destaque
5 comentáriosAvaliação 5 de 5
Avaliação 5 de 5
Instalei na minha triton 2022 e pegou um pouco no parabarro dianteiro do lado direito. Coloquei um calço de 1 polegada na suspensão, o que melhorou bastante, mas ainda há um leve toque. O carro ficou simplesmente lindo!. Sobre o barulho — que muitos comentam — posso dizer com tranquilidade que *não incomoda em absolutamente nada*. *muito satisfeito com a compra*.
Avaliação 5 de 5
Excelente produto. Recomendo !!!.
Avaliação 5 de 5
É muito bom.
Avaliação 5 de 5
Otimos já estão rodando.