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Pneu 275/40R18 Continental Contisportcontact 2 103W Aro 18

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O que você precisa saber sobre este produto

  • Quantidade de pneus: 1
  • Tipo de serviço: P
  • É run flat: Não
  • Índice de velocidade: W
  • Índice de carga: 103
  • Tamanho e aro: 275/40R18.
  • Carga máxima: 875 kg.
  • Velocidade máxima: 270 km/h.
  • Eficiência de combustível: E.
  • Design da banda de rodagem assimétrico.
Ver características

Características do produto

Tamanho: 275/40R18

Quantidade de pneus: 1

Tipo de terreno: HT

Velocidade máxima: 270 km/h

Características principais

Lateral
BSW
Quantidade de pneus
1

Especificações

Índice de carga
103
Índice de velocidade
W
Faixa de carga
XL
Carga máxima
875 kg
Velocidade máxima
270 km/h
Tipo de construção
Radial
Relação de aspecto do pneu
40 %
Eficiência de poupança de combustível
E
Eficiência de aderência em molhado Brasil
B
Nivel de redução de ruído externo
74 dBA

Características gerais

Marca
Continental
Linha
ContiSportContact 2
Modelo
ContiSportContact 2
Tamanho
275/40R18

Uso

Tipo de serviço
P
Tipo de veículo
Carro/Caminhonete
Temporada
Todas as estações
Tipo de terreno
HT

Tecnologia

É run flat
Não
Desenho da banda de rodagem
Assimétrico

Dimensões

Relação de aspecto
40
Largura de secção
275 mm
Diâmetro da roda
18 "

Descrição

DESEMPENHO
O ContiSportContact 2 apresenta uma banda de rodagem assimétrica que garante máxima aderência em qualquer situação, graças ao seu ombro externo e proteção do pneu. Além disso, a resposta precisa na direção é mantida tanto em curvas em alta velocidade quanto em percursos retos.

ESTABILIDADE
O composto biônico BiNet, desenvolvido com duas redes perfeitamente harmonizadas — uma flexível e outra firme — proporciona máximo agarre ao solo ao assegurar a transmissão de força entre o pneu e a superfície da estrada. A rede firme, por sua vez, oferece a segurança necessária para a estabilidade precisa nas manobras, especialmente em altas velocidades.

FRENAGEM
O ContiSportContact 2 apresenta um ótimo desempenho de frenagem em todas as superfícies, graças ao contorno biônico (Advanced Mold Concept). Este contorno proporciona uma distribuição mais uniforme na pressão e, consequentemente, mais aderência do que seu antecessor. Além disso, oferece a maior área de contato possível com a superfície quando o carro está freando, garantindo uma distância de frenagem muito menor em estradas molhadas ou secas e, portanto, mais segurança para os passageiros.

Aviso legal
• Não inclui roda.

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