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Tamanho: 275/40R20
Quantidade de pneus: 1
Tipo de terreno: HT
Velocidade máxima: 300 km/h
Lateral | BSW |
---|---|
Quantidade de pneus | 1 |
Índice de carga | 106 |
---|---|
Índice de velocidade | Y |
Índice de durabilidade | 300 |
UTQG | 300AAA |
Índice de tração | AA |
Índice de temperatura | A |
Faixa de carga | SL |
Carga máxima | 950 kg |
Velocidade máxima | 300 km/h |
Tipo de construção | Radial |
Relação de aspecto do pneu | 40 % |
Eficiência de poupança de combustível | B |
Marca | Hankook |
---|---|
Linha | Ventus S1 Evo |
Modelo | Ventus S1 EvoZ K128 |
Tamanho | 275/40R20 |
Tipo de serviço | P |
---|---|
Tipo de veículo | Carro/Caminhonete |
Tipo de terreno | HT |
É run flat | Não |
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Relação de aspecto | 40 |
---|---|
Largura de secção | 275 mm |
Diâmetro da roda | 20 " |
O Pneu Aro 20 275/40zr20 106y Hankook Ventus S1 Evo K129 é um produto da marca Hankook, uma fabricante de pneus sediada na Coréia do Sul, reconhecida como a 6ª maior fabricante de pneus do mundo em 2019. A Hankook está presente em mais de 180 países e fornece equipamento original para montadoras de prestígio mundial como Audi, BMW, Ford e muitas outras.
A Hankook é conhecida por sua constante inovação, tendo desenvolvido a tecnologia Ion, que oferece pneus exclusivos para veículos elétricos de alto desempenho, proporcionando menos ruído, maior resposta ao torque e menor resistência ao rolamento.
O modelo Ventus S1 Evo² SUV K117A oferece controle preciso nas curvas ao dirigir em altas velocidades. Ele atende tanto ao desempenho quanto às necessidades ambientais através da menor resistência ao rolamento. Seu desempenho tanto no seco como no molhado é maximizado pela rigidez dos blocos de rodagem.
Este pneu possui a Kontrol Techonogy, que garante o controle perfeito da interação entre o condutor, o carro em movimento e a estrada. Esta tecnologia é implementada para garantir que o pneu Hankook ofereça os maiores benefícios e experiências de dirigibilidade para os clientes em termos de segurança, conforto, manuseio, desempenho e compatibilidade ambiental.
O desenho do pneu possui bloco em três camadas. Este arranjo tipo escadaria nos blocos da nervura exterior é projetado para aumentar a área de contato do pneu com a superfície conforme a taxa de desgaste aumenta. Ele também trabalha com o sistema IVA (Indicador visual de alinhamento), que oferece uma maneira fácil de verificar o alinhamento dos pneus. O aumento da área de contato induz a liberação rápida do calor e garante excelente desempenho por este sistema de resfriamento.
Aviso legal
• Não inclui roda.
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