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Pneu Continental Contisportcontact5 255/45r19 100v Contiseal

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O que você precisa saber sobre este produto

  • Quantidade de pneus: 1
  • É run flat: Não
  • Índice de velocidade: V
  • Índice de carga: 100v
  • Tamanho e aro: 255/45R19.
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Características do produto

Tamanho: 255/45R19

Quantidade de pneus: 1

Tipo de terreno: HT

Características principais

Quantidade de pneus
1

Especificações

Índice de carga
100v
Índice de velocidade
V
Tipo de construção
Radial
Relação de aspecto do pneu
45 %

Tecnologia

É run flat
Não

Dimensões

Relação de aspecto
45
Largura de secção
255 mm
Diâmetro da roda
19 "

Características gerais

Marca
Continental
Linha
Contisportcontact 5
Modelo
ContiSportContact 5
Tamanho
255/45R19

Uso

Tipo de veículo
Carro/Caminhonete
Tipo de terreno
HT

Descrição

Pneu Continental Contisportcontact 5 255/45 R19 100V Contiseal

Um pneu de alta performance, direcionado para o desempenho esportivo com máxima dirigibilidade e controle excepcionais.
Tecnologia Contiseal!!!

O ContiSeal™ é uma camada de vedante viscosa e aderente. É aplicada na parte interior do piso do pneu. O ContiSeal™ veda 80% de todas as perfurações do piso do pneu, reduzindo consideravelmente o risco de furos. Os pneus com o sistema ContiSeal™ estão visivelmente identificados com um símbolo na parede lateral.

Marca: Continental
Modelo: Contisportcontact 5
Tamanho: 255/45 R19
Índice de carga: 100 (800 Kg/Pneu)
Índice de velocidade: V (240 Km/h)
Tipos de veículo: Carro
Tipo de terreno: HT - high Terrain (uso asfalto)

Menor consumo de combustível e alta quilometragem

Excelente aderência e estabilidade em curvas

Menor distância de frenagem em condições de pista molhada

Excelente aderência na pista, dirigibilidade e segurança nas curvas.
Ombros e barras centrais contínuas e rígidas, com pequenos blocos flexíveis que se adaptam a superfície do solo. Resultado? Máxima aderência e dirigibilidade durante a aceleração na curva.

Redução no consumo de combustível e alta quilometragem
Uso de tecnologia Black Chilli - composto químico aliado a sílica de última geração para dissipar o calor gerado durante a rodagem, combinado com separação funcional entre a capa e base de borracha, proporcionando considerável redução na resistência ao rolamento. Resultado? Menor desgaste do pneu para alta quilometragem, menor consumo de combustível e menor distância de frenagem.

Menor distância de frenagem e melhor controle em todas as condições.
Sulcos mais largos e profundos, com pequenos filamentos de borracha conectados aos blocos para redução de deformação e utilização da tecnologia Black Chilli. Resultado? Melhor controle nas curvas e menor distância de frenagem em pisos secos ou situações de aquaplanagem.

Tecnologia Conti Safety System
Exclusiva tecnologia WWI (Wet Wear Indicator) um indicador de profundidade de sulcos remanescente de 3 mm, que é a profundidade mínima para ter o máximo de desempenho em piso molhado e blocos do ombro externo maiores, melhorando contato com solo. Resultado? Mais segurança contra aquaplanagem, excelente dirigibilidade e controle do veículo em todas as situações.

Tecnologia que impede a perda de ar do pneu quando furado.

O ContiSeal™ minimiza as consequências dos danos causados no pneu: furos com até 5 mm de diâmetro (por exemplo, causados por pregos) são imediatamente vedados

Mobilidade constante sem alteração da performance de quilometragem – não é preciso parar de imediato nem substituir o pneu
O ContiSeal™ é uma tecnologia desenvolvida pela Continental para vedar furos no pneu. Em caso de perfuração por objetos estranhos, como pregos, não é necessário substituir o pneu de imediato, e os furos mantêm-se vedados mesmo que o objeto se liberte do pneu.

O ContiSeal™ é uma camada de vedante viscosa e aderente. É aplicada na parte interior do piso do pneu. O ContiSeal™ veda 80% de todas as perfurações do piso do pneu, reduzindo consideravelmente o risco de furos. Os pneus com o sistema ContiSeal™ estão visivelmente identificados com um símbolo na parede lateral.

Um pneu com a tecnologia ContiSeal™ contém uma camada de vedante viscosa e aderente que reveste o interior do do pneu. Esta camada veda quase instantaneamente qualquer perfuração (até 5 mm de diâmetro), mantendo o ar no interior do pneu, e assegurando a mobilidade do veículo.

*FOTOS MERAMENTE ILUSTRATIVAS.

Aviso legal
• Não inclui roda.

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