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Pneu Goodyear Aro 18 Eagle F1 Asymmetric 2 235/40r18 95y Xl
O que você precisa saber sobre este produto
- Quantidade de pneus: 1
- É run flat: Não
- Índice de velocidade: Y
- Índice de carga: 95 - 690 kg
- Tamanho e aro: 235/40R18.
- Design da banda de rodagem assimétrico.
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Características do produto
Tamanho: 235/40R18
Quantidade de pneus: 1
Tipo de terreno: HT
Características principais
Lateral | BSW |
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Quantidade de pneus | 1 |
Especificações
Índice de carga | 95 - 690 kg |
---|---|
Índice de velocidade | Y |
UTQG | 300AAA |
Tipo de construção | Radial |
Relação de aspecto do pneu | 40 % |
Dimensões
Relação de aspecto | 40 |
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Largura de secção | 235 mm |
Diâmetro da roda | 18 " |
Características gerais
Marca | Goodyear |
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Linha | Alta Performance |
Modelo | Eagle F1 Asymmetric 2 |
Tamanho | 235/40R18 |
Uso
Tipo de terreno | HT |
---|
Tecnologia
É run flat | Não |
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Desenho da banda de rodagem | Assimétrico |
Registros de produtos
Número de registro/certificação INMETRO | 003001/2013 |
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Descrição
O pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 é ideal para carros grandes e SUVs esportivos, proporcionando segurança e esportividade. Sua banda de rodagem assimétrica possui características que permitem uma frenagem em distâncias reduzidas e extremamente seguras, além de fazer curvas com ótima aderência e ser silencioso, aumentando o conforto durante os deslocamentos. Seus canais de escoamento se unem, desde o centro da banda de rodagem, até os ombros, evitando o acúmulo de água e tornando-o um pneu seguro também em dias de chuva.
A Goodyear, fundada em Akron, Ohio nos Estados Unidos em 1898, produz pneus para carros de passeio, SUVs e caminhonetes, garantindo alta durabilidade, conforto e desempenho. Os pneus passam por rigorosos testes no campo de provas da Goodyear, visando alcançar os melhores resultados possíveis. Isso garante que você tenha a melhor tecnologia instalada no seu carro, seja para enfrentar o asfalto no uso diário, carregar peso todos os dias, ou enfrentar as estradas de terra numa viagem longa.
Aviso legal
• Não inclui roda.
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