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Pneu Metzeler Marathon Ultra Me888 150/80-16 77h

em 12x sem juros

O que você precisa saber sobre este produto

Quantidade de pneus: 1
Índice de carga: 77.0
Posição: Traseira
Tipo de montagem: Sem câmara
A largura da seção é de 150 mm.
Tem um diâmetro de 16".
A proporção entre altura e largura é 80.
Para bicicletas de turismo.
Feito no Brasil.
Projetado para alcançar a firmeza que você precisa ao dirigir
Não inclui aro.
As imagens podem ser ilustrativas.

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Características do produto

Tamanho: 150/80-16

Tipo de montagem: Sem câmara

Posição: Traseira

Quantidade de pneus: 1

Marca	Metzeler
Linha	Marathon
Modelo	ME888
Tamanho	150/80-16
Quantidade de pneus	1
Origem	Brasil

Tipo de terreno	Asfalto
Estilo de condução em moto	Touring

Posição	Traseira
Índice de carga	77.0
Tipo de montagem	Sem câmara

Largura de secção	150 mm
Relação de aspecto	80
Diâmetro da roda	16 "

Descrição

Ultra Mileage
O Metzeler ME 888 MARATHON™ ULTRA é o companheiro ideal para viajar longas distâncias com segurança em cruzeiros, turistas e suas versões personalizadas.
Para conseguir isso, os projetistas da METZELER combinaram as especificações que determinam as características dos pneus: perfil, estrutura, banda de rodagem e composto.
A forma da estrutura oferece uma geometria plana e ampla que converge e dissipa a tensão gerada pela banda de rodagem em direção à parede do pneu, reduzindo a fadiga e o processo de desgaste.
Para melhorar o desgaste regular, os canais transversais do padrão são descontínuos devido às pontes compostas, o que resulta em uma banda de rodagem mais forte e rígida que reduz a tensão transmitida à cintura e às camadas da caixa.
As pontes do canal também são áreas críticas para o desgaste regular. As paredes dos canais ME 888 têm diferentes inclinações para garantir o melhor ângulo de trabalho em cada posição.
Os polímeros no compósito são resistentes à abrasão, proporcionando maior resistência ao desgaste e maior quilometragem.

Wet Grip
A banda de rodagem do ME 888 MARATHON™ ULTRA é uma evolução do ME880, cujo objetivo é garantir um alto nível de evacuação de água e, ao mesmo tempo, aumentar a uniformidade de desgaste em todo o pneu.
Além disso, um conteúdo adequado de sílica na fórmula do composto garante a aderência química em superfícies molhadas.