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Tamanho: 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL (K)
Tipo de montagem: Sem câmara
Posição: Traseira
Quantidade de pneus: 1
Marca | Metzeler |
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Linha | Sport touring radial |
Modelo | Roadtec Z8 Interact |
Tamanho | 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL (K) |
Quantidade de pneus | 1 |
Origem | Alemanha |
Tipo de terreno | Duro |
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Posição | Traseira |
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Índice de carga | 73 |
Tipo de montagem | Sem câmara |
Largura de secção | 180 mm |
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Relação de aspecto | 55 |
Diâmetro da roda | 17 " |
Tipo de moto | Sport |
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PNEU MOTO TRASEIRO 180/55ZR17 73W ROADTEC Z8 METZELER
Características:
Aro: 17 "
Código universal de produto: 8019227242683
Estilo de condução em moto: Estrada
Índice de carga: 73
Largura de secção: 180 Mm
Linha: SPORT TOURING RADIAL
Marca: Metzeler
Modelo: ROADTEC Z8 INTERACT
MPN: 2426800
Origem: Alemanha
Posição: Traseira
Quantidade de pneus: 1
Relação de aspecto: 55
Tamanho: 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL (K)
Tipo de aderência: Seco e Molhado
Tipo de montagem: Sem câmara
Tipo de terreno: Duro
Sobre a Metzeler
Reconhecida como “a especialista em duas rodas”, a Metzeler combina expertise e alta tecnologia no desenvolvimento de pneus para que os motociclistas vivam experiências singulares. As motocicletas e os ciclomotores são o único interesse e objetivo da fabricante que acompanha gerações ao redor do mundo. Para a tradicional marca alemã fundada no final do século XIX, andar de moto é mais do que locomover-se com agilidade de um lado para o outro: significa viver o espírito de independência e os valores compartilhados dentro de um grupo.
Sobre o Produto
PRAZER NA PILOTAGEM
ROADTEC™ Z8 INTERACT™ assegura a paz de espírito nas situações mais difíceis, no frio ou na chuva, oferecendo a dirigibilidade ideal para uma pilotagem prazerosa.
Facilidade na pilotagem, conforto, previsibilidade, facilidade na mudança de direção, progressividade na inclinação, são oferecidos pela interatividade dos perfis Sport Touring com o desenho em Pi Grego e a patenteada tecnologia Interact™.
Interact™ é a tecnologia de multi tensões que permite aos pneus Metzeler oferecer a melhor performance em todas as condições; o tensionamento diferenciado da cintura metálica sobre o composto da banda de rodagem entrega uma performance personalizada.
Cinturas metálicas com alta tensão de aplicação no centro do perfil reduzem a movimentação do composto e aumentam a estabilidade da área de contato que reduz o desgaste e assegura a estabilidade do pneu em altas velocidades.
Cinturas metálicas com baixa tensão de aplicação criam mais flexibilidade e capacidade de absorver energia, o composto aumenta a temperatura e fica mais macio, oferecendo mais aderência durante a inclinação.
O processo de tensão variável das cinturar metálicas 0° garantem a progressividade no comportamento em diferentes ângulos de inclinação sem descontinuidade da performance.
RENDIMENTO QUILOMÉTRICO
A melhor performance até o último quilômetro, adaptabilidade a diferentes condições e conforto em pilotagens de longa duração, agilidade nas manobras mesmo com o pneu desgastado são oferecidos por uma combinação única de composto com alta concentração de sílica com a tecnologia Interact.
Compostos com alta concentração de sílica são conhecidos por sua longevidade e resistência mecânica a abrasão mas o nosso processo de mistura patenteado é capaz de potencializar essas características através do aumento da dispersão dentro da matriz polimérica atingindo um incomparável nível de homogeneidade.
Esse sofisticado composto é então casado com a cintura metálica 0° de alta tensão na parte central do pneu que oferece um suporte firme, reduz a movimentação do composto e previne superaquecimento, contribuindo para reduzir o desgaste do pneu com o consequente aumento do rendimento quilométrico.
ADERÊNCIA EM TODOS OS TIPOS DE ASFALTO
ROADTEC™ Z8 INTERACT™ conecta você a estrada, especialmente no piso molhado.
Ele sempre assegura a melhor estabilidade e permite que você piloto com máximo de confiança e sensação de segurança graças a distribuição dos sulcos na banda de rodagem, inspirado peço desenho Pi Grego desenvolvido para aprimorar a drenagem de água nas condições mais adversas.
Os sulcos modificam a rigidez do pneu e são utilizados para calibrar e otimizar a pressão da total área de contato com o solo em todos os ângulos de inclinação.
Seu desenho e seu posicionamento foram estudados para oferecer aderência mecânica em diferentes angulos de inclinação e tipos de pilotagem. Drenagem de água, mesmo em lâminas profundas de água, é concedido pela presença de sulcos largos na área de contato com o solo, independentemente do ângulo.
Os sulcos centrais longitudinais são mais profundos e longos para aumentar a evacuação de água. Eles cobrem aproximadamente 70% do ângulo de inclinação tipicamente alcançado em condições de pista molhada, o que entrega um completa sensação de segurança. Em pista seca, eles trabalham como they work as a pin, que aumenta a flexibilidade da rodagem e alarga a área de contato com o solo, portanto fornecendo estabilidade principalmente em altas velocidades.
Os sulcos radiais nos ombros oferecem uma drenagem otimizada em altos ângulos de inclinação, então mesmo aqueles que pilotam entusiasticamente no molhado vão descobrir que o ROADTEC™ Z8 INTERACT™ oferece a máxima segurança em todas as condições.
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Custo-benefício | |
Aderência | |
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