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Tamanho: 90/90-21
Tipo de montagem: Com câmara
Quantidade de pneus: 1
Posição: Dianteira
Índice de velocidade: S
Marca | Technic |
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Modelo | T&C |
Tamanho | 90/90-21 |
Quantidade de pneus | 1 |
Origem | Brasil |
Tipo de terreno | On Road/Off Road |
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Tipo de aderência | Seco, Molhado |
Estilo de condução em moto | Esportivo |
Posição | Dianteira |
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Índice de velocidade | S |
Índice de carga | 54 |
Tipo de montagem | Com câmara |
Largura de secção | 90 mm |
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Relação de aspecto | 90 |
Diâmetro da roda | 21 " |
Tipo de moto | Trail |
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Encontre a segurança e a estabilidade de que você precisa para percorrer as estradas que tanto deseja. Sinta-se confiante ao pilotar, garantindo uma aderência precisa em sua viagem.
Com os pneus da Technic você vai desfrutar de um passeio mais suave, com maior conforto de uso e durabilidade, pois eles são produzidos com uma alta porcentagem de borracha natural ou virgem.
Construção mais rígida
Este produto com câmara é a versão mais tradicional e econômica do mercado, pois possui a vantagem de ter uma melhor estanqueidade do ar.
Versatilidade em diferentes terrenos
Sendo on road/off road possui uma a grande tração em pisos escorregadios, mesmo em alta velocidade. Oferece durabilidade excepcional e conforto para todos os tipos de piso.
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Avaliação de características
Custo-benefício | |
Desempenho | |
Aderência | |
Silencioso |
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Opiniões em destaque
240 comentáriosO pneu é elogiado pela borracha macia e pelo bom desempenho, sendo considerado um excelente custobenefício. A qualidade é destacada, especialmente em comparação com outras marcas, e muitos recomendam o produto. Além disso, é mencionado que o pneu oferece segurança e é adequado para diferentes tipos de motocicletas.
Avaliação 5 de 5
Pneu nacional muito bom, já é o segundo que comprei e nunca me deu problema.
Avaliação 4 de 5
Ótima qualidade o pneu.
Avaliação 5 de 5
Excelente pneu, utilizo a anos nunca tive problema.
Avaliação 5 de 5
Produto excelente e com um ótimo preço super recomendo.
Avaliação 4 de 5
Pneu aparentemente tem algum defeito porque a moto ficou meio instável, "saltitando" depois da instalação do mesmo. Como se o aro tivesse defeito, entretanto, não tem defeito no aro. Como foi algo que notei apenas após a instalação e andando por 2 ou 3 dias, optei por esperar pra ver se normalizaria, mas não normalizou mesmo depois de mais de 1 mês de uso quase diário. Tentei baixar a pressão de calibração também, reduziu um pouco mas segue na mesma. Como já está em uso, não irei solicitar troca nem nada, mas é importante que os futuros compradores verifiquem bem isso antes ou logo depois de instalarem o pneu.