Pneu Traseiro Harley Softail Deluxe Faixa Branca Mu85b-16

Descrição

Pneu traseiro Metzeler Marathon Ultra Me888 - Faixa Branca

- Medida: MU85B16

Aplicação:

Notes Year Make Model Submodel
2016 Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN
2016 Harley-Davidson Softail Slim FLS
2016 Harley-Davidson Softail Slim S FLSS
2015 Harley-Davidson Softail CVO Deluxe FLSTNSE
2015 Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN
2015 Harley-Davidson Softail Slim FLS
2014 Harley-Davidson Softail CVO Deluxe FLSTNSE
2014 Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN
2014 Harley-Davidson Softail Deluxe Hard Candy Custom FLSTN
2014 Harley-Davidson Softail Slim FLS
2013 Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN
2013 Harley-Davidson Softail Deluxe Hard Candy Custom FLSTN
2013 Harley-Davidson Softail Slim FLS
2012 Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN
2012 Harley-Davidson Softail Slim FLS
2011 Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN
2010 Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN
2009 Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN
2008 Harley-Davidson Softail Deluxe Anniversary FLSTN
2008 Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN
2007 Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN
2006 Harley-Davidson Softail Deluxe EFI FLSTNI
2006 Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN
2005 Harley-Davidson Softail Deluxe EFI FLSTNI
2005 Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN

Caracteristicas do Me888 Marathon Ultra

Ultra durabilidade, Performance Metzeler.
Durabilidade imbatível casado com toda a performance e dirigibilidade Metzeler.
Desenvolvido especificamente para motocicletas Custom.
Tecnologia que oferece performance durante toda a vida útil do pneu.
Estabilidade incrível em alta e baixa velocidade com dirigibilidade suave e precisa.
Disponível em aro 23” dianteiro para customização.

INFORMAÇÕES TÉCNICAS

0º Steel radial

Cintura estrutural inovadora, aplicada na carcaça como bandina metálica a 0°. Tecnologia patenteada pela Metzeler para ambos os pneus, dianteiro e traseiro. A caracteristica da cintura de aço oferece uma rigidez elevada em relação a cintura têxtil, isso permite uma grande redução no peso dos pneus. A cintura de aço diminui a deformação dinâmica do pneu sobre força centrífuga, isso resulta em uma excelente estabilidade em altas velocidades. Graças a maior uniformidade na distribuição do calor, a durabilidade aumenta e o desgaste fica regular.

Metzeler Advanced Winding

Sistema de embobinamento patenteado para otimizar a distância entre os fios de aço da bandina a 0° da cintura metálica. Dependendo da posição do perfil do pneu os fios de aço são aplicados com diferentes espaçamentos. Em ambos os pneus dianteiro e traseiro eles são mais espaçados na região central do perfil para oferecer maior elesticidade e amortecimento, mais próximos nas regiões envolvidas em ângulos médios de inclinação da motocicleta para aprimorar elasticidade em curvas de alta velocidade. Na região dos ombros, mas apenas para o pneu traseiro, os fios são aplicados bem próximos para uma resposta neutra e controle até o máximo da aderência.