Avaliação 5 de 5
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Novo | +5mil vendidos
Pneu traseiro para moto Michelin City Grip 2 sem câmara de 130/70-13 S 63 x 1 unidade
em 12x
- Quantidade de pneus: 1
- Índice de carga: 63
- Índice de velocidade: S
- Tipo de montagem: Sem câmara
- A largura da seção é de 130mm.
- Possui um diâmetro de 13".
- A relação entre altura e largura é de 70.
- Para moto urbana.
- Fabricado em Brasil.
- Projetado para alcançar a firmeza que você precisa ao pilotar.
- Não inclui aro.
- Apto para motos Touring.
- As imagens podem ser ilustrativas.
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Descrição
Encontre a segurança e a estabilidade de que você precisa para percorrer as estradas que tanto deseja. Sinta-se confiante ao pilotar, garantindo uma aderência precisa em sua viagem.
Os pneus da Michelin garantem a segurança e eficiência que você precisa, cuidando do meio ambiente de forma notável. Sua qualidade é refletida em cada frenagem, pois são resistentes ao desgaste.
Se furar, seu pneu o protege
Este produto sem câmara contém a pressão do ar entre o pneu e o aro. Garante um maior suporte e segurança, pois o revestimento interno envolve o objeto com o qual você perfurou e mantém o ar no interior.
Seu melhor parceiro para conduzir
É um pneu que se caracteriza por sua rigidez e maior duração, ideal para mover-se pela cidade.
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Opiniões do produto
Avaliação de características
| Custo-benefício | |
| Desempenho | |
| Aderência | |
| Silencioso |
Opiniões com fotos
Opiniões em destaque
O pneu é altamente recomendado por sua aderência e desempenho, especialmente em condições de chuva, proporcionando segurança e estabilidade. A marca Michelin é reconhecida pela qualidade, e o produto é considerado uma excelente escolha para scooters, com destaque para o modelo Nmax. A satisfação é evidente na repetição da compra por vários usuários.
Resumo com base em opiniões de compradores
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Avaliação 5 de 5
A medida originalmente é destinada à roda traseira. Entretanto, esse modelo pode ser utilizado na dianteira desde tomada algumas precauções:. 1- oriente ao instalador para que o enflechamento dos vincos fique para cima (oposto da instalação traseira). Isso é recomendado pelo fabricante e tem orientação no próprio pneu sobre isso;. 2- tome cuidado com seu para-lamas dianteiro. No meu caso, quase encostou. Se o seu tiver algum desajuste pode ralar e danificar. 3- se acostume com o peso maior da direção antes de efetuar manobras mais criticas, como um desvio brusco ou curva mais acentuada. O peso aumentará consideravelmente em relação ao pneu de medida original.
Avaliação 5 de 5
Instalado ha 3 dias e foi perceptível a melhoria na ciclistica da moto, pneu muuuuuuuito melhor q o pneu chines que vem na nmax de fabrica, que por sinal nao oferece nenhuma segurança. Comprei esse só o traseiro pq o dianteiro ainda está em bom estado, quando for trocar colocarei um michelin city grip tbm.
Avaliação 5 de 5
Muito bom! muito estável. Se atentar na instalação, pois tem 2 cetas (p/frente e p/trás). Instalei na concessionária e lá não prestaram atenção nisso!.