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Cassete Bicicleta Mtb Shimano Cues 10v Lg300 11/48 Dentes Cor Preta
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Cor:Preta
- De aço.
- Uso recomendado: MTB.
- 4mm de espessura.
- Peso: 650g.
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Descrição
O Cassete Shimano Cues de 10 velocidades da linha CS-LG300 é um produto de alta qualidade, projetado para bicicletas MTB. Este cassete, da renomada marca Shimano, é fabricado em aço resistente e durável, garantindo um desempenho excepcional e uma longa vida útil.
Com a cor preta, este cassete se destaca por seu design moderno e elegante. O mecanismo de transmissão é do tipo cassete, conhecido por sua eficiência e precisão. O modelo Cues incorpora a nova tecnologia HYPERGLIDE, que permite uma mudança de marchas mais eficiente, mesmo sob alta carga.
A sequência de dentes é de 11-13-15-17-20-23-28-34-41-48, compatível com correntes Shimano de 10 velocidades. O sistema de montagem é K7, fácil de instalar, embora seja recomendado que a instalação seja realizada por um profissional.
Com uma espessura de 4 mm, este cassete pesa aproximadamente 650 g, o que contribui para a leveza e agilidade da bicicleta. Este é, sem dúvida, um componente essencial para melhorar o desempenho da sua bicicleta MTB..
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Opiniões do produto
Avaliação de características
| Fácil de instalar | |
| Custo-benefício | |
| Resistência |
Opiniões com fotos
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Opiniões em destaque
10 comentáriosO produto é altamente recomendado e destacase pela resistência do aço utilizado. As peças são originais e vêm bem embaladas, com manuais inclusos.
Avaliação 5 de 5
Ótimo produto recomendo.
Avaliação 5 de 5
Gostei do produto, o aço bem resistente.
Avaliação 5 de 5
Tudo perfeito, nas caixas, e com manuais. Peças originais, parabéns!.
Avaliação 5 de 5
Instalado com sucesso em uma bicicleta antiga. Muito recomendado. O sistema cues é especialmente interessante na transmissão com uma única coroa na frente. Não sinto nenhum atrito estranho da corrente e todas marchas entram firmes. Em uma bicicleta com rodas 26 eu uso na frente o pedivela da linha cues 6000 de 40 dentes junto com este cassete, e não sinto falta da nada, mas isso depende da sua força e alavanca, e do uso da bicicleta. Se fosse para trilhas, seria a de 32, mas para asfalto e percursos mais longos, planos, precisa ser a de 40. Achei apenas estranho que a shimano não oferece mais variantes de tamanho na dianteira, como também 34, 36, 38, para a transmissão cues com coroa única na frente. Por exemplo não sei o que colocaria com rodas 27,5 enquanto que só existem pedivelas com ou 32 ou 40 dentes. Mas talvez isso muda logo.
Avaliação 5 de 5