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Marca | TestAuto Automotive |
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Número de peça | 550156 |
Comprimento do módulo de controle do motor | 10 cm |
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Anchura do módulo de controle do motor | 7 cm |
Requer programação | Não |
Tipo de veículo | Carro/Caminhonete |
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Simulador De Centrais Injeção Eletrônica Ecu Teste + Injetor de Sinais de Rotação com Ajuste de RPM
Simula os 8 principais sinais da ECU:
Relê principal
Relê de bomba
Bobinas
Injetores
Características:
Saída 12V
Saída GND (Terra)
Entrada sinal de rotação
Entrada sinal de fase
Você só precisa conectar um injetor de sinais de rotação (não incluso) para simular qualquer central de injeção eletrônica, ideal pra quem está começando e não tem disponibilidade de altos investimentos, não tem certeza se seguirá no ramo de reparos em ECU, ou quer apenas testar as ECU´s de seus clientes.
Testa os 8 principais sinais da ECU simultaneamente, suficiente para identificar defeitos em drivers de bobina, bicos injetores, bomba etc e com a adição de um multímetro e um potenciômetro você terá em mãos um simulador completo
Com as mesmas saídas de teste (relê principal, bomba etc...) é possível testar 4 bobinas, 6 injetores, lâmpadas de anomalia e code, ar condicionado, ventilador etc, qualquer sinal que trabalhe com lógica negativa (maioria das ECU´s do mercado).
Equipamento completo, pronto pra uso com todos os cabos e fonte de alimentação 12V (para alimentar o ECU TESTE, injetor de sinais e a central a ser testada).
Itens inclusos:
Simulador ECU TESTE
Fonte de alimentação 12V
Cabo DB15 com etiqueta de todos os sinais
Cabo saída 12V positivo para injetor de sinais
Cabo saída 12V GND para injetor de sinais
Cabo sinal de rotação
Cabo sinal de fase.
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Injetor de sinal automotivo microprocessado.
4 sinais de rotação:
Fônica 60-2
Fônica 36-1
Hall 60-2
Hall Distribuidor (Contínuo)
Sinais de rotação com ajuste de RPM :
Aproximadamente 10 RPM até 7000 RPM
TestAuto Automotivo e Componentes Eletrônicos.
TestAuto Automotive.
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1 comentárioAvaliação 5 de 5
Ótimo para quem está começando no reparo de módulo.