Turbo Master Power Mp210cw Punto T Jet 16v 1.4l Abarth

Descrição

MP210CW (RHF3)

Pacote Contém:
1 Turbina
Juntas
1 Certificado do Proprietário

Números Referência:
55212916 (OEM)
55212917 (OEM)
55218934 (OEM)
55222014 (OEM)
55222015 (OEM)
55248309 (OEM)
TC0250613 (MAHLE)
VL36 (IHI)
VL37 (IHI)
VL38 (IHI)

Marcas Aplicação:
Fiat Cars

Carros Aplicação:
Alfa Romeo MITO T-Jet 2007
Bravo T-Jet 16V 1.4L Abarth
Punto T-Jet 16V 1.4L Abarth
Linea T-Jet 16V 1.4L Abarth
Lancia Delta III T-Jet 1.4L

Anos Aplicação:
2007

Motor:
199A6000 / 199A8000

Importância de um turbo compressor:

1. Aumento de potência: O turbocompressor permite que um motor de menor capacidade produza mais potência em comparação com um motor aspirado naturalmente de tamanho equivalente.
2. Melhora da eficiência de combustível: Com o aumento da pressão do ar admitido nos cilindros, é possível utilizar uma quantidade maior de combustível sem sacrificar a eficiência.
3. Resposta rápida do acelerador: Os turbocompressores modernos apresentam menos atraso de aceleração, conhecido como - turbo lag.
4. Altitude elevada: Em altitudes elevadas, onde a densidade do ar é menor, um motor aspirado naturalmente pode perder potência devido à falta de oxigênio. No entanto, um turbocompressor compensa essa redução de densidade do ar, comprimindo-o antes de entrar nos cilindros. Isso permite que os motores mantenham uma potência mais consistente em altitudes elevadas.

É importante ressaltar que o turbocompressor requer cuidados especiais, como resfriamento adequado e lubrificação, para garantir seu bom funcionamento e durabilidade.

O turbo de um carro é um componente que aumenta a potência do motor, fornecendo uma maior quantidade de ar para a queima de combustível. Ele funciona aproveitando a energia dos gases de escape do motor para girar uma turbina, que está conectada a um compressor. Esse compressor, por sua vez, comprime o ar ambiente e o envia para dentro dos cilindros do motor, permitindo que mais combustível seja queimado e, assim, aumentando a potência do veículo.

Uma das principais vantagens do turbo é a chamada - potência sob demanda. Em condições normais de condução, o turbo não é ativado em sua capacidade total, o que significa que o veículo pode ter um desempenho mais econômico em situações de baixa demanda de potência. No entanto, quando o motorista precisa de uma aceleração rápida ou de uma potência extra, o turbo é acionado, proporcionando uma resposta imediata.

Diâmetro do Rotor Compressor: 31/40mm

Diâmetro do Rotor de Turbina: 29,6/32,8mm

Classificação: CARRO DE PASSAGEIRO

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Embalagem: Embalagem especial para não ocorrer danos ao produto.

Garantia contra defeitos de fabricação.

Garantia do vendedor: 12 meses